BASF поднял цены на этиленамины

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Немецкий концерн BASF, ведущий мировой производитель нефтехимической продукции, поднял цены на этиленамины (ЭЕА) для европейского рынка с третьей декады июня текущего года, сообщила компания на своем сайте.

Увеличение цен составило EUR50 за тонну на этилендиамин (ЭДА), EUR50 за тонну - на диэтилентриамин (ДЭТА) или же на эквивалент суммы в местной валюте.

Этиленамины представляют собой высококачественные промежуточные продукты, используемые при производстве средств для защиты растений и химических веществ для производства бумаги, поверхностно-активные вещества (ПАВ) для производства моющих и чистящих средств, технологические химические вещества для очистки газов, смазочных материалов и добавок для цементов, а также активных фармацевтических ингредиентов.

Как сообщала ранее компания Маркет Репорт, BASF повысил апрельские цены на бутандиол и его производные для европейского рынка: 1,4 бутандиол (БДО) - на EUR60 за тонну, тетрагидрофуран (ТГФ) - на EUR80 за тонну, политетраметиленэфиргликоль (полифурит) - на EUR80 за тонну.

БДО и ее производные используются для производства инженерных пластиков, полиуретанов, растворителей и эластичных спандекс-волокон, а ТГФ представляет собой высококачественный промежуточный продукт, который используется, в частности, в качестве растворителя при производстве фармацевтических препаратов. Полифурит используется при производстве эластичных спандекс-волокон для целого ряда тканей. Материал также используется в качестве химической составляющей для производства термопластичных полиуретанов (TPU), которые используются в изготовлении шлангов, пленок и оболочек кабелей.

BASF является крупнейшей диверсифицированной химической компанией в мире и ведущим мировым поставщиком высококачественного полиамида и промежуточных продуктов из полиамида для производства пленок и моноволокон.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Железнодорожный оператор по перевозке сжиженных углеводородных газов, "СГ-Транс", принадлежащий АФК "Система" и Unirail Holdings на паритетной основе, может купить около 4,3 тыс. цистерн у транспортной компании "СИБУР-Транс", сервисного предприятия нефтехимического холдинга СИБУР, сообщил Коммерсант со ссылкой на источники.

В конце 2013 года тендер на покупку цистерн выиграла Rail Garant, но, по словам источника, компания не успела закрыть сделку до 31 мая, тем самым потеряв эксклюзивное право выкупа. В свою очередь, "СГ-Транс" активно выступала с предложением о покупке парка.

Интересующие СИБУР условия сделки должны быть прежними или лучше. По словам одного из источников, СИБУР не преследует цели продать часть парка любым путем. Нефтехимический холдинг может оставить вагоны себе.

В СИБУРе и "СГ-Трансе" не комментируют данную информацию.

Как сообщала ранее компания Маркет Репорт, в начале 2014 года "СГ-транс" завершил процесс объединения с "Финансовым альянсом". Объединение компаний является завершающим этапом реструктуризации транспортных активов АФК "Система". Таким образом, в результате объединения двух компаний на базе и под брендом "СГ-Транс" сформирован универсальный оператор железнодорожных грузоперевозок с распределением долей партнеров 50% на 50%, который управляет парком численностью более 32 тыс. вагонов, говорится в сообщении.

Клиентами компании являются такие лидеры рынка нефте- и газодобычи, как Башнефть, "СИБУР Холдинг" Санорс, Новатэк, Татнефть, Роснефть, Лукойл, "Газпром Нефть".

В марте 2013 года "СИБУР-Транс" отказался от участия в аукционе по продаже "СГ-транса". Вместе с тем, "СИБУР-Транс" ожидает, что после продажи "СГ-транса" грузоотправители сохранят возможность равного доступа к его мощностям.

ОАО "СГ-транс" - крупнейший перевозчик сжиженного углеводородного газа в России, на компанию приходится свыше 30% перевозок газа. Общий парк оператора - свыше 32 тыс вагонов.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Доля убыточных организаций в РФ за первые четыре месяца текущего года по сравнению с тем же периодом 2013 года увеличилась на 0,6 процентного пункта и составила 35,4%, согласно оперативным данным. Соответственно доля прибыльных организаций составила 64,6%, сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на Росстат.

Больше всего убыточных предприятий было в сфере сухопутного транспорта (за исключением железнодорожного и трубопроводного), их доля составила 59,8%, а также в сфере добычи полезных ископаемых - 48,1%.

При этом наибольшая доля прибыльных организаций была в трубопроводном сегменте (82,1%), в сфере лесного, сельского хозяйства и охоты (76,8%) и ремонта автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования (74,5%).

По данным ведомства, за первые четыре месяца 2014 года сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций (без субъектов малого предпринимательства, банков, страховых организаций и бюджетных учреждений) в действующих ценах сложился положительный и составил 1 трлн 934,8 млрд рублей: 36,5 тыс. организаций получили прибыль в размере 2 трлн 912,8 млрд рублей, 20 тыс. организаций понесли убытки на сумму 978 млрд рублей.

В январе-апреле 2014 года сальдированный финансовый результат по сопоставимому кругу организаций также сложился положительным и составил 2 трлн 36,3 млрд рублей.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Лукойл, вторая по величине российская нефтекомпания, намерена сократить расходы, чтобы снизить свою зависимость от международных долговых рынков, заявил вице-президент компании Леонид Федун в интервью Bloomberg.

Кроме того, нефтяная компания планирует накопить резерв наличных средств в размере USD30 млрд в течение следующих пяти лет, чтобы защититься от риска дальнейшего падения рынка ценных бумаг и для финансирования будущих приобретений, сказал Л.Федун перед годовым собранием.

"Выход на рынки ценных бумаг сейчас является трудным - для облигаций или кредита. Банки боятся, соблюдение законодательных требований очень строгое, есть угроза санкций. Вашингтон оказывает особое давление на банки", - отметил он.

По его словам, чтобы получить наличные средства, компания предложит к продаже акции, по меньшей мере, на USD1 млрд в Гонконге уже в следующем году и сократит капитальные расходы на четверть.

Новый курс Лукойла вызван коллапсом в отношениях с США и ЕС, который повлиял на крупнейшие российские компании после решения президента РФ Владимира Путина аннексировать Крым от Украины, сообщил Bloomberg.

В частности, как отмечалось, Лукойл недавно перенес размещение евробондов в размере USD1,5 млрд. на осень текущего года, о чем ранее сообщил глава компании Вагит Алекперов в рамках 21 Мирового нефтяного конгресса. По его словам, у нефтяной компании уже все готово к размещению, однако Лукойл ожидает "подходящего момента".

Кроме того, Лукойл начал работу над новой 10-летней стратегией, которую компания традиционно актуализирует раз в два года. В конце ноября она должна быть рассмотрена советом директоров. Стратегия будет более консервативной: будет накапливаться свободный денежный поток, который покроет и капитальные вложения, и дивиденды - прежняя цель по их росту не изменится, также появится возможность сделать накопления в USD20-30 млрд для какого-нибудь крупного приобретения, сказал Л.Федун.

ЛУКОЙЛ - одна из ведущих вертикально-интегрированных нефтяных компании России. В основные виды деятельности компании входят операции по разведке и добыче нефти и газа, производство и реализация нефтепродуктов. Лукойл является второй крупнейшей частной нефтяной компанией в мире по размеру доказанных запасов углеводородов. В структуру Лукойла входят одни из крупнейших нефтехимических предприятий России и Украины - Ставролен и Карпатнефтехим. В текущем году Лукойл намерен инвестировать 143 млрд рублей в Ставролен.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Евросоюз в рамках мер по непризнанию присоединения Крыма к России вводит запрет на импорт товаров с полуострова с 25 июня. Разрешено ввозить только продукцию, получившую сертификаты от украинских властей, говорится в тексте решения ЕС.

Крымские власти считают, что введеный Евросоюзом запрет не затронет экономику региона. Советник главы Республики Крым по экономическим вопросам Рустам Темиргалиев назвал решение ЕС запретить ввоз товаров из Крыма и Севастополя "исключительно политическим актом", который не повлияет на экономику региона.

При этом из крупных предприятий региона, которые имели торговые взаимоотношения с Европой, можно выделить химический завод "Крымский Титан", продукция которого также востребована в Китае и Индии.

"Крымский Титан", входящий в группу компаний Group DF бизнесмена Дмитрия Фирташа, лидер производства диоксида титана в странах Восточной Европы. Кроме того, предприятие выпускает красный железоокисный пигмент, серную кислоту, минеральные удобрения (аммофос), железный купорос и сульфат алюминия.

При этом на днях управляющий директор Group DF Борис Краснянский повторил свое заявление, что не исключает возможности продажи своих крымских активов - "Крымского Титана" и "Крымского содового завода".

"Мы группа, корни которой в Украине, и поэтому, естественно, мы будем действовать в украинском юридическом поле. Поэтому, если ситуация сложится так, что мы не сможем оперировать с этими предприятиями, то вынуждены будем продать", - сказал он.

Частное акционерное общество "Крымский Титан" создано 31 августа 2004 году 100% акций компании принадлежит компании Ostchem Germany GmbH, входящей в Group DF.

Основное направление деятельности ЧАО "Крымский Титан" - производство марок диоксида титана пигментного, который применяется в лакокрасочной, резинотехнической промышленности, при производстве пластмасс и во многих других отраслях. Торговая марка: "Крымский Титан", Crimea TITAN. На диоксид титана приходится около 90% общего объема экспорта. Компания осуществляет поставки своей продукции в более чем 60 стран мира.
MRC