ФАС предложила повысить тарифы "Транснефти" на транспортировку нефти на 4,99% с 2027 года

Маркет Репорт -- Тарифы на услуги "Транснефти" по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 января 2027 года предлагается повысить на 4,99%, следует из опубликованного проекта приказа Федеральной антимонопольной службы.

Такая же динамика предполагается и по услугам на прокачку и перевалку нефтепродуктов.

С 1 января 2026 года тарифы на услуги "Транснефти" на прокачку нефти и нефтепродуктов по другим магистральным системам были повышены в среднем на 5,1%.

Ранее правительство утвердило ежегодный рост тарифов компании на десять лет по принципу "инфляция минус 0,1%". Согласно соответствующему распоряжению, было решено согласиться с предложениями ФАС и "устанавливать такие тарифы в 2021-2030 годах, исходя из их ежегодного прироста на 99,9% уровня прогнозируемого индекса потребительских цен на очередной период регулирования". Тарифы на услуги "Транснефти" с 1 января 2025 года были проиндексированы на 9,9%, в 2024 году - на 7,2%, в 2023 году - на 5,99%, в 2022 году - на 4,3%, в 2021 году - на 3,6%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Без строительства новых агрегатов Россия рискует потерять свою долю мирового рынка аммиака, оцениваемую в 10%, и упустить возможности в новых низкоуглеродных сегментах, сообщают Ведомости со ссылкой на гендиректора инжиниринговой компании "ТопТех" Алексея Полякова.

Более 80% российских мощностей приходится на агрегаты 1970–1980-х годов. Их модернизация позволила увеличить суточную производительность примерно на 25% и снизить удельный расход газа на 10–15%, но, по оценке эксперта, этого недостаточно для конкуренции с передовыми производствами.

Газ формирует 55–70% переменных затрат на тонну аммиака. Поэтому рост тарифов и акциза усиливает уязвимость старых установок и увеличивает экономическую выгоду от внедрения современных, менее газоемких технологий.

Современные технологии, включая автотермический риформинг, снижают расход газа и операционные затраты. При цене газа 8 220 руб./1000 м? без НДС и действующем акцизе годовая экономия составляет около 504 млн руб. для аммиачной установки мощностью 1800 т/сутки и 701 млн руб. — для 2500 т/сутки. Рост цены газа и акциза увеличит этот эффект.

В 2025 году Россия произвела 18,6 млн тонн аммиака. Комплексная модернизация может увеличить установленную мощность на 20–30%, до 23–25 млн тонн в год, а выпуск при сопоставимой загрузке — до 21–23 млн тонн. Без модернизации и крупных новых мощностей производство в 2027–2028 годах останется на уровне 19–20 млн тонн, ограничивая возможности заработать на восстановлении экспорта и росте мирового спроса.

На проблему старения мощностей ранее указывал и основатель "ЕвроХима" Андрей Мельниченко на ПМЭФ-2026: в России работают более 30 аммиачных агрегатов общей мощностью свыше 20 млн тонн в год, около 70% мощностей — более 40 лет. Он предложил поддержать модернизацию химпроизводств по аналогии с программой ДПМ-2 в электроэнергетике.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В среду утром на химическом заводе компании S-Oil в Ульсане (Южная Корея) вспыхнул крупный пожар, сообщает Hydrocarbonprocessing.

В связи с этим потребовалась эвакуация тысяч рабочих со строительной площадки нефтехимического комплекса "Shaheen" — проекта компании S-Oil стоимостью USD7 млрд, расположенного поблизости. Из-за пожара на территории химического предприятия пришлось эвакуировать около 7 тыс. рабочих с соседнего завода.

Возгорание началось примерно в 9:41 утра в районе Хакнам-ри. По предварительным данным, к инциденту могут быть причастны легковоспламеняющиеся жидкости, относящиеся к 4-му классу опасных веществ. На место прибыли пожарные расчеты, объявившие режим чрезвычайной ситуации 1-го уровня; они приступили к тушению огня и проверке территории на наличие пострадавших.

После того как ситуация будет взята под контроль, власти планируют установить причины пожара и взрывов, а также оценить масштаб ущерба и число пострадавших. Инцидент произошел в период, когда компания S-Oil готовится к запуску коммерческой эксплуатации комплекса "Shaheen", запланированному на начало 2027 года.

Ульсан — крупнейший химический и нефтехимический кластер Южной Кореи и один из самых значимых в мире. Здесь производится около 32% всей химической продукции страны и сосредоточено примерно 48% профильных компаний. В кластере работают SK, S-OIL, LG Chemical, Lotte Chemical, BASF, Solvay и другие крупные игроки. Именно здесь реализуется проект Shaheen — крупнейший в истории нефтехимической промышленности Кореи с инвестициями примерно в USD6,87 млрд.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Рост ВВП РФ по итогам 2026 года будет чуть ниже прошлогодней динамики, когда экономика выросла на 1%, заявил зампред Банка России Алексей Заботкин, сообщает Интерфакс.

"Как мы помним, динамика ключевой ставки воздействует на кредит и спрос постепенно, и в полной мере эффекты от изменения ключевой ставки проявляются через 3-6 кварталов, то есть с лагами в год-полтора. Мы, собственно говоря, сейчас и видим отражение в динамике кредита и спроса тех решений, которые принимались год, года полтора назад. При этом прирост ВВП по году в целом будет чуть меньше прошлогоднего", - сказал Заботкин, выступая в Госдуме.

Действующий прогноз ЦБ предусматривает рост в интервале 0-1%. Базовый сценарий будет уточнен по итогам октябрьского заседания совета директоров регулятора с учетом всей поступающей информации, добавил Заботкин. В 2025 году ВВП РФ вырос на 1%.

Комментируя ожидания ЦБ по динамике ВВП, он указал, что экономика находится в состоянии полной занятости уже третий год. Это означает, что возможности дальнейшего роста практически полностью определяются тем, как быстро растет производительность в экономике.

"А такой рост всегда требует большего времени, чем рост за счет увеличения числа работающих. Тем не менее структурные меры правительства и достигнутый уровень инвестиций обеспечивают постепенный рост производительности труда. Подчеркну, инвестиции значительно выросли с 2021 по 2024 год и сейчас остаются вблизи достигнутых исторических максимумов", - отметил Заботкин.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российское правительство рассматривает введение запрета на экспорт сжиженных углеводородных газов (СУГ) для непроизводителей до конца декабря текущего года, сообщает Интерфакс.

По данным издания, вопрос был инициирован Федеральной антимонопольной службой (ФАС) на последнем совещании у вице-премьера Александра Новака 13 октября. Речь идет о СУГ, используемом в качестве автомобильного топлива. Предложение обусловлено необходимостью насытить рынок в период ремонтов заводов.

Стоимость СУГ на Петербургской бирже приближается к историческому рекорду: по итогам торгов 14 октября она достигла 48,105 тыс. рублей за тонну (по индексу европейской части России), в то время как максимум был установлен в августе 2021-го – 53,353 тыс. рублей за тонну.

Традиционными направлениями экспорта СУГ из РФ являются Турция, Китай и страны Центральной Азии. По данным исследовательской группы "Петромаркет", по итогам прошлого года объем поставок за рубеж увеличился на 2,3% до 3,86 млн тонн.

Сжиженные углеводородные газы оставались одним из немногих видов топлива, на которые не распространялись ограничения властей по их продаже на экспорт. На сегодняшний день в РФ для непроизводителей действует запрет на экспорт дизельного топлива – до 31 января 2027 года. Также всем участникам рынка запрещено до этого же срока поставлять за рубеж бензин, а авиакеросин – до 30 ноября.

По итогам первой половины 2026 года Россия увеличила экспорт СУГ на 16%. В конце сентября в Минэнерго заявили об отсутствии дефицита этого топлива в стране.

mrc.ru