Применение ПЭ-георешеток в инфраструктурном строительстве позволяет сократить расход щебня на 30% и увеличить несущую способность дорог

Маркет Репорт -- Применение полиэтилена низкого давления (ПНД) в производстве геосинтетических материалов становится ключевым фактором повышения долговечности дорожной инфраструктуры при строительстве на сложных грунтах, включая болота, глину и песок, сообщает портал Наука СИБУРа.

Использование пространственных георешеток из ПНД в качестве подземного каркаса позволяет трансформировать традиционную конструкцию дорожного основания в пространственную армированную плиту, фиксирующую заполнитель и предотвращающую его боковое смещение под динамическими нагрузками.

Внедрение полимерной георешетки между слоями покрытия повышает несущую способность основания на 20–45% и замедляет прорастание трещин на новой поверхности в четыре раза. В части предотвращения колейности и пластических деформаций под воздействием тяжелого транспорта сцепление ячеек со щебнем сокращает глубину колеи на 50% и снижает деформацию сдвига при высоких температурах почти на 48%, а также уменьшает на 42% поперечные деформации, вызывающие усталостные трещины. Высокие эксплуатационные показатели материала обеспечиваются свойствами ПНД, который прошел отбор благодаря полной химической и биологической инертности к солям, кислотам, реагентам и микроорганизмам, а также морозостойкости с температурой стеклования ниже –70 °C, сохраняющей упругость конструкции в условиях Крайнего Севера.

Помимо снижения аварийности полотна, использование геосинтетики позволяет сократить толщину несущего слоя щебня на 20–30% без потери прочности дороги. Это снижает потребность в разработке гранитных карьеров, оптимизирует логистику и уменьшает углеродный след дорожно-строительных работ. Поставки первичных марок ПНД со стабильными физико-механическими параметрами для отечественных производителей геосинтетических материалов нового поколения обеспечивает компания СИБУР.

Ранее сообщалось, что в России определили лидеров ЭКГ-рейтинга за июнь. В топ вошел холдинг "Сибур" и шесть его дочерних компаний, которые получили уровень "ААА". Головная компания заняла 5 место, набрав 130 из 170 возможных баллов. За ней следуют "Воронежсинтезкаучук" (6 место, 128 баллов), "Сибур-Кстово" (9 место, 124 балла), "Запсибнефтехим" (11 место, 124 балла), "Полиэф" (12 место, 124 балла), "Сибур-нефтехим" (17 место, 118 баллов) и "Русвинил" (19 место, 118 баллов).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Первый в России завод по производству крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин получил разрешение на строительство, сказал губернатор Омской области Виталий Хоценко.

Запуск предприятия запланирован на конец 2028 года - начало 2029 года, сообщается на сайте правительства региона.

Предприятие разместится на территории ОЭЗ "Авангард". Его проектная мощность составит около 10,5 тыс. шин в год. Ранее стало известно, что объем инвестиций в завод вырос на 20% до 60 млрд руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Литовский завод "Еврохима" по производству фосфорных удобрений Lifosa мощностью 1 млн тонн в год приостановил выпуск продукции, сообщает Rupec.

По информации агентства, приостановка производства на Lifosa может быть связана с высокими ценами на сырье. В первую очередь речь идет о сере.

Кризис на мировом рынке серы привел к рекордному росту цен и риску "разрушения спроса". Часть производителей химической продукции и металлов уже начинают сокращать загрузку или откладывать закупки.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Казахстан переориентировал в июле часть экспорта нефти по другим маршрутам из-за сбоев в работе каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщили агентству Интерфакс в Минэнерго республики.

"Министерством были проведены работы по перераспределению экспортных потоков. Часть объемов нефти были переориентированы на другие действующие маршруты", - говорится в ответе министерства энергетики на запрос агентства.

"В частности, зафиксировано увеличение транспортировки по направлению Атырау-Самара и рост поставок в Китайскую Народную Республику", - сообщили в ведомстве.

В министерстве отметили, что по остальным экспортным направлениям транспортировка сохранилась на уровне средних плановых показателей.

Ранее в акватории морского терминала КТК танкеры неоднократно подвергались атакам БПЛА. Так, в период с 17 по 20 июля были атакованы танкеры NELSA, ASIA, NISSOS IOS и Nordic Zenith. 20 июля консорциум сообщил об остановке отгрузок нефти на морском терминале, а позже был вынужден приостановить и прием нефти в систему. Из-за этого Казахстану пришлось снижать уровень добычи нефти.

27 июля Минэнерго Казахстана сообщило о возобновлении транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз - Новороссийск и отгрузок на морском терминале.

mrc.ru

Маркет Репорт -- CF Industries сообщила, что начинает строительство крупнейшего в США завода по производству аммиака с низким уровнем выбросов углерода мощностью 1,4 млн тонн в год, говорится в сообщении компании.

Проект Blue Point One был анонсирован в апреле 2025 года в рамках совместного соглашения между CF Industries, и японскими компаниями JERA и Mitsui. Предприятие построят в Модесте (Луизиана).

CF Industries владеет 40% акций компании, JERA – 35%, а Mitsui – 25%. Предполагаемые инвестиции составляют около USD4 млрд, ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год. Застройщиком выступает французская Technip Energies.

В сообщении указано, что Blue Point One может сыграть значительную роль в поставках низкоуглеродного аммиака для различных секторов конечного потребления, включая электроэнергетику, морские перевозки и декарбонизацию промышленности.

Ранее Air Products and Chemicals и Yara International ASA отказались от реализации проекта Louisiana Clean Energy Complex (LCEC) по выпуску "голубого" аммиака в городе Дарроу (США).

mrc.ru