Импорт ПЭ и ПП из дальнего зарубежья в Россию снизился на 61% за 6 лет

Маркет Репорт -- Импорт полиэтилена и полипропилена из дальнего зарубежья в Россию в 2025 году, по предварительным оценочным данным, составил 214 тыс. тонн, сообщает Rupec.

Об этом рассказала Виктория Уварова, руководитель по продуктовому маркетингу компании CИБУР, в ходе деловой программы выставки Ruplastica–2026.

Годом ранее внешние поставки из дальнего зарубежья составили 338 тыс. тонн. За год они сократились на 37%.

При этом в 2020 году объемы этого импорта достигали 547 тыс. тонн. Таким образом, за 6 лет снижение составило 61%.

Тенденцию к сокращению импорта базовых полимеров ранее отмечал глава компании СИБУР Михаил Карисалов.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Специалисты Амурского газохимического комплекса (АГХК) успешно протестировали и запустили крупнейший в мире компрессор пирогаза в Приамурье, сообщает ТАСС.

Это один из ключевых этапов перед стартом производства. "Специалисты Амурского газохимического комплекса провели первый пуск "сердца" производства пиролиза - компрессора пирогаза. Это важная веха в технологической цепочке пусконаладочных работ на комплексе. Установка пиролиза является первым звеном в процессе получения продукции на Амурском ГХК. Здесь будут перерабатывать углеводородное сырье, поступающее с Амурского газоперерабатывающего завода, и превращать его в ценные продукты нефтегазохимии - этилен и пропилен", - говорится в сообщении.

Мощность агрегата составляет 93,4 МВт/ч. Это почти 127 тыс. лошадиных сил. Специалисты сопоставляют эту мощность с самолетом Boeing 777. Такие параметры делают пирогазовый компрессор АГХК одним из самых крупных в своем классе. Тестовые испытания проводили на воздухе. Это позволило настроить систему управления оборудованием и подготовить следующий этап - продувку технологического оборудования воздухом от компрессора.

Следующим этапом станет пуск компрессоров пропиленового и этиленового холодильных циклов, необходимых для обеспечения готовности к приему сырья. В перспективе отработанный пар вернется в замкнутую систему самообеспечения, что повысит эффективность производства и снизит воздействие на экологию. К примеру, в дальнейшем отработанный пар обеспечивает работу оборудования всего производства, включая объекты общезаводского хозяйства.

Ранее сообщалось, что решения по строительству Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) и Амурского газохимического комплекса (ГХК) внесли максимальный вклад в экономический рост региона.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В Кировской области на инвестпроекты химических предприятий выделят 1,1 млрд руб. Деньги распределят между четырьмя предприятиями в рамках нацпроекта "Новые материалы и химия", сообщает Rupec.

Глава Минпромторга региона Денис Пестриков рассказал, что завод "Галополимер", производящий высокотехнологичные полимеры, реализует проект стоимостью 240 млн руб.

Производство по синтезу поверхностно-активных веществ для моющих средств, косметики и фармацевтики запустит "Кирово-Чепецкая химическая компания". Вложения в этот проект оцениваются в 410 млн руб.

Компания "Унихимтек" инвестирует 250 млн руб. в производство малозольного графитового порошка, который применяется для электротехники, аккумуляторов и углеродных материалов.

Компания "Кислород Сервис Фарм" планирует организовать производство жидкой двуокиси углерода. Она используется в медицинской и пищевой промышленности. Бюджет проекта составит 240 млн руб.

Российские власти рассматривают нацпроект "Новые материалы и химия" как драйвер в развитии промышленности страны. Участники рынка ждут от него допфинансирования отрасли и поддержки инвестпроектов, которые в текущих условиях вряд ли смогут запустить частные инвесторы.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласовала дорожную карту по развитию ценовых индикаторов ключевой нефтехимической продукции, сообщила пресс-служба ведомства.

"Документ предусматривает формирование биржевых и внебиржевых индикаторов на полиэтилен, полипропилен, полистирол и другие товары химической промышленности в 2026-2027 годы", - говорится в сообщении.

Согласно дорожной карте, переработчиков обучат работе на бирже, с биржей будут согласованы параметры торгового инструмента, а мониторинг результатов торгов будет вестись совместно с ФАС.

По данным ФАС, продажи нефтехимической продукции на бирже в 2025 году выросли на 30%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Продажи автомобилей в Европейском союзе (ЕС) в прошлом году увеличились на 1,8% в годовом выражении, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Число новых легковых машин, зарегистрированных в странах ЕС, составило 10,822 млн по сравнению с 10,631 млн в 2024 году.

Количество проданных новых автомобилей в Европе в целом (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания) в 2025 году увеличилось на 2,4% до 13,271 млн. Рост фиксируется по итогам третьего года подряд, однако продажи остаются примерно на 15% ниже допандемийного уровня.

Реализация электромобилей в Евросоюзе подскочила на 29,9% до 1,88 млн единиц, а их доля в общем объеме продаж достигла 17,4% против 13,6% годом ранее. Продажи подключаемых гибридных автомобилей (plug-in hybrid) взлетели на треть до 1,015 млн, обычных гибридов (hybrid electric) - на 13,7% до 3,733 млн. Первая группа автомобилей отличается от второй более емкой батареей.

В то же время продажи машин с бензиновыми двигателями сократились на 18,7% до 2,88 млн, машин на дизельном топливе - на 24,2% до 960 тыс. Их совокупная доля рынка упала до 35,5% с 45,2% в 2024 году.

Совокупные продажи автомобилей в Германии, крупнейшем авторынке Европы, выросли в прошлом году на 1,4% до 2,858 млн. В Великобритании продажи увеличились на 3,5% до 2,02 млн, во Франции - сократились на 5% до 1,632 млн, в Италии - понизились на 2,1% до 1,525 млн, в Испании - подскочили на 12,9% до 1,149 млн.

Продажи группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в ЕС выросли на 5,5% до 2,989 млн, Renault - на 5,6% до 1,24 млн, тогда как Stellantis сократила продажи на 4,7% до 1,66 млн.

Германский производитель автомобилей класса "люкс" BMW AG увеличил поставки на 6,4%, его основной конкурент Mercedes-Benz - на 1,5%.

Реализация автомобилей южнокорейской Hyundai Group сократилась на 3,1%, японской Toyota Group - на 6,3%, американской Ford Motor - на 2,3%.

Американский производитель электромобилей Tesla сократил продажи в Евросоюзе в прошлом году на 37,9% до 150,5 тыс. Тем временем реализация китайской BYD Co. подскочила в 3,3 раза до 128,8 тыс. автомобилей.

Ранее сообщалось, что что продажи автомобилей Lada в 2025 году упали на 24,4%, до 329,89 тыс. единиц, а доля на рынке снизилась с 27,76%, до 24,88%. Тем не менее производитель сохраняет за собой лидерство в России, опережая идущий вторым китайский Haval почти в два раза.

mrc.ru