ЕС проводит дополнительные исследования для регулирования применения опасных химвеществ

Маркет Репорт -- Европейское химическое агентство (ECHA) обновило свой отчет о нормативных проблемах и заявило, что необходимы дополнительные научные исследования и разработки методологий для продолжения совершенствования регулирования опасных химических веществ в ЕС, отмечается в отчете ECHA.

По данным ECHA, среди областей, где необходимы дополнительные научные исследования, — защита от нейротоксичности, иммунотоксичности и эндокринных нарушений вредных химических веществ.

Еще одной областью является борьба с химическим загрязнением окружающей среды, таким как биоаккумуляция, оценка чувствительности опылителей, не являющихся пчелами (NBP), к биоцидам, расширение защиты биоразнообразия с использованием новых методологий подхода (NAM) и новых подходов к мониторингу химических веществ, присутствующих в окружающей среде.

Кроме того, необходимы дополнительные исследования для отказа от испытаний на животных, заявили в ECHA. Это включает в себя считывание и NAM, модели абсорбции, распределения, метаболизма и выведения in vitro/in silico (ADME) и физиологически обоснованные кинетические модели (TK), а также краткосрочную и долгосрочную токсичность и канцерогенность для рыб.

Между тем, улучшение доступности химических данных о полимерах, микро- и наноразмерных материалах и новых аналитических методах обеспечения соблюдения требований является четвертой областью, в которой ECHA определило, что ей необходимы дополнительные научные исследования.

"Это обновление соответствует заявлению о стратегии ECHA на 2024-2028 годы, которое направлено на расширение знаний о химической безопасности и продвижение альтернативных методов оценки опасностей и рисков, связанных с химическими веществами", — сказала Шэрон МакГиннесс, исполнительный директор ECHA.

ECHA представило свои ключевые потребности в исследованиях в 2023 году, согласовав их с областями, определенными в химической стратегии ЕС по устойчивому развитию (CSS). Эта инициатива была частью усилий ECHA по решению основных проблем регулирования в рамках партнерства по оценке риска, связанного с химическими веществами (PARC).

В прошлом году сообщалось, что Агентство по охране окружающей среды США (EPA) объявило о начале процесса включения пяти химических веществ, включая мономер винилхлорида и акрилонитрил, в список химических токсических веществ, подлежащих контролю. Другие три химиката — это ацетальдегид , бензонамин и 4,4’-метиленбис(2-хлоранилин). Так, в EPA заявили, что ВХМ, используемый почти исключительно для производства поливинилхлорида (ПВХ) может вызвать широкий спектр серьезных вредов, включая рак, снижение иммунной функции и неврологические последствия.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Автомобили Lada могут поступить на рынок Объединенных Арабских Эмиратов уже в 2024 году, сказал глава АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью агентству РИА Новости.

По словам Соколова, владелец дилерского центра, расположенного на центральной автомобильной улице в Дубае, проявил интерес к бренду Lada. Он приехал на завод АвтоВАЗа и подписал дилерское соглашение. Сейчас закупается первая партия автомобилей для тестовых испытаний и идет процесс получения сертификации для рынка ОАЭ.

Как отметил топ-менеджер, старые сертификаты, которые были получены при прежних акционерах (концерне Renault), не подойдут, потому что изменились электронная архитектура автомобилей, блоки управления, активные и пассивные системы безопасности. Всем моделям приходится проходить сертификацию по новой. До конца текущего года этот процесс завершится, рассчитывает Соколов.

В ОАЭ будут представлены семейства Niva, Granta и Vesta, а также Largus и Aura, запуск которой на конвейере в Тольятти намечается на осень этого года. При этом в 2024 году компания намерена поставить на внешние рынки 20 – 25 тыс. автомобилей LADA против около 6,5 тыс. машин в прошлом году. Приоритетными направлениями экспорта остаются страны ближнего зарубежья, при этом в ближайшем будущем планируется перезапуск продаж в странах Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ получит свыше 7 млрд рублей на производство усовершенствованных двигателей для автомобилей и компонентов для новой модели. Благодаря привлечению займа ФРП АвтоВАЗ организует на своей площадке в Тольятти производство компонентов и узлов для новых автомобилей Lada Aura.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Импорт полимерного метиленди-пара-фенилен-изоцианата (МДИ) в Индию снизился в апреле до 18,84 тыс. тонн, что на 1,9% меньше, чем в марте, и на 3,2%, чем в прошлом году, согласно последним данным таможни.

Южная Корея остается крупнейшим поставщиком полимерных МДИ с объемом 9,31 тыс. тонн, за ней следуют Китай с 3,11 тыс. тонн Япония с 2,94 тыс. тонн и Саудовская Аравия с 2,27 тыс. тонн.

Импорт толуолдиизоцианата (ТДИ) в апреле составил 2,52 тыс. тонн, что на 37,5% меньше, чем в апреле 2023 года, и на 53,8% меньше, чем за месяц.

Согласно данным, крупнейшим поставщиком ТДИ остается Япония с объемом 1,36 тыс. тонн, за ней следуют Венгрия с 600 тоннами и Бельгия с 479 тоннами.

Ранее сообщалось, что правительство Татарстана постановило выделить субсидии на сумму свыше 1,04 млрд руб. для строительства железнодорожной инфраструктуры индустриального парка "Этилен-600", который возводит "Особая экономическая зона промышленно-производственного типа "Алабуга" в Тукаевском районе республики. Индустриальный парк "Этилен-600" возводится в городе Нижнекамске, Республика Татарстан. В рамках индустриального парка планируется создание следующих импортозамещающих производств: МДИ, эпоксидные смолы, АБС-пластики, полиэтилентерефталат.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Этим летом, вероятно, будет повышенное внимание к производству нефтехимии в Мексиканском заливе в США, поскольку Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) прогнозирует большее количество ураганов, сообщает агентство NOAA.

Синоптики NOAA из Центра прогнозирования климата заявили, что сезон ураганов, который начался 1 июня и продлится до 30 ноября, с вероятностью 85% будет выше нормы, с вероятностью 10% будет почти нормальным и только с вероятностью 5% может быть ниже нормы.

Прогноз числа 17-25 названных штормов является самым высоким за всю историю, превысив прогноз 14-23, предсказанный в 2010 году. Шторм получает свое название, если скорость ветра достигает 39 миль в час (63 км/ч).

Ущерб от ураганов может привести к увеличению спроса на химикаты, но ураганы и тропические штормы также могут разрушить нефтехимическую промышленность Северной Америки, поскольку многие заводы и нефтеперерабатывающие заводы страны расположены вдоль побережья Мексиканского залива США в штатах Техас и Луизиана.

По данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2022 году добыча нефти и природного газа в Мексиканском заливе составила около 15% от общего объема добычи сырой нефти в США и около 2% от общего объема добычи сухого природного газа в США.

Угроза сильного шторма может нарушить поставки нефти и природного газа, поскольку компании часто эвакуируют платформы США в Мексиканском заливе в качестве меры предосторожности.

Ранее сообщалось, что мощные грозы в Хьюстоне и на побережье Мексиканского залива США в мае нарушили работу нефтехимических заводов. Из-за непогоды более 700 тыс. человек остались без электричества. Штормы обрушились на Хьюстон в прошлый четверг вечером. Сильный ветер привел к массовым отключениям электроэнергии по всему региону. Ветры достигли ураганной силы в центре Хьюстона, где расположены офисы многих нефтехимических компаний.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Скорость поставок ПЭТ гранул на внутренний и международный рынки значительно замедлилась в Китае по сравнению с предыдущим месяцем, сообщает Сhinatexnet.

Так, на предыдущей неделе средний объем запасов на китайских заводах по производству ПЭТ гранул увеличился примерно на 4-5 дней, почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Обычно крупные перерабатывающие заводы склонны сокращать объем производства после интенсивного производства в марте и апреле, что приводит к замедлению скорости поставок.

Кроме того, поскольку в этом году многие малые и средние клиенты приобрели продукцию более низкого качества, трейдеры сталкиваются с увеличением контрактных запасов, что способствует увеличению запасов на заводах. Краткосрочное ослабление внутреннего спроса может быть связано с сезонными факторами: неожиданное увеличение запасов на складах производителей произошло из-за внезапных перебоев в экспортных поставках (некоторые запасы, возможно, придется перенаправить на внутренний рынок).

Недавние наблюдения показывают, что заводы по производству ПЭТ гранул сталкиваются с препятствиями при доставке экспортных заказов с конца апреля, при этом некоторые заводы сообщают о 20% задержках апрельских заказов. Данные таможни показывают, что после достижения исторического максимума в марте ежемесячный объем экспортных поставок чипсов из ПЭТ-бутылок в апреле увеличился более чем на 20% в годовом исчислении, однако месячные темпы роста замедлились примерно на 11%.

Ставки фрахта в Европейский Союз достигли USD200-300 за тонну, при этом цены колеблются, что затрудняет обеспечение места для перевозки даже при наличии достаточных средств. Сообщается, что фрахтовые ставки из Китая в некоторые порты Южной Америки составили в среднем около USD400-500 за тонну. В целом нынешние тарифы на морские фрахты постепенно приближаются к пиковым уровням, наблюдавшимся во время пандемии, или превосходят их.

Учитывая недавнюю нехватку мест для перевозки и ситуацию с задержкой графиков поставок, прогнозируется, что все экспортные заказы ПЭТ во втором квартале могут столкнуться с задержками до июля.

Согласно обзору СканПласт, расчетное потребление ПЭТ в январе текущего года снизилось на 9% относительно аналогичного показателя годом ранее. Всего по итогам первого месяца года в РФ переработано 79,96 тыс. тонн ПЭТ-гранулята (эти данные не учитывают отгрузки российского материала в Беларусь и Казахстан).

mrc.ru