JG Summit Olefins закрыла крекинг-установку на Филиппинах из-за тайфуна

Маркет Репорт -- Компания JG Summit Olefins, крупный производитель нефтехимической продукции в Азии, остановила работу своей крекинг-установке в городе Батангас (Batangas, Филиппины) из-за отключения электроэнергии, вызванного тайфуном в конце мая, сообщает Polymerupdate.

Филиппины — одна из самых подверженных тайфунам стран в мире. Ежегодно по ее территории проходит около 20 тропических циклонов. Они формируются в Филиппинском море и реже в Южно-Китайском море. Сезон тайфунов на архипелаге длится с июня по сентябрь.

Мощность крекинг-установки составляет 480 тыс. тонн этилена и 240 тыс. тонн пропилена в год. Подробную информацию о продолжительности остановки установить не удалось.

Ранее сообщалось, что данная крекинг-установка мощностью 480 тыс. тонн этилена и 240 тыс. тонн пропилена в год была закрыта из-за технической поломки 13 мая 2024 года и вскоре возобновила работу.

Этилен и пропилен являются основными сырьевыми компонентами для производства полиэтилена (ПЭ) и полипропилена (ПП) соответственно.

Согласно обзору СканПласт, по итогам января поставки полиэтилена на российский рынок составили 297,36 тыс. тонн против 301,41 тыс. тонн годом ранее (без учета экспорта в Беларусь и Казахстан). Снизились поставки ПВД и ПНД. В целом, за 2023 год расчетное потребление полиэтилена составило 3 109,11 тыс. тонн. Поставки полипропилена на российский рынок по итогам января текущего года составили 143,25 тыс. тонн (рассчитано по формуле производство + импорт – экспорт и без учета экспорта в Беларусь и Казахстан) против 138,19 годом ранее. Выросли поставки исключительно ПП-блок, по другим видам ПП зафиксировано снижение поставок.

JG Summit является первым производителем нефтехимической продукции на Филиппинах и в настоящее время управляет двумя 100%-ыми "дочками" - JG Summit Petrochemical Corporation (JGSPC) и JG Summit Olefins Corporation (JGSOC) - в Батангасе, 120 км от Манилы. JG Summit Petrochemical Corporation (JGSPC) является первым и крупнейшим производителем полиолефинов в стране. Компания производит ПЭ и полипропилен (ПП) под брэндами EVALENE и по технологии UNIPOL.

mrc.ru

Маркет Репорт -- На прошлой неделе цены на пропилен выросли в некоторых регионах Азии, в то время как других они остались на прежнем уровне, сообщает Polymerupdate.

Источник в отрасли в Азии, пожелавший остаться неизвестным, сообщил: "Цены выросли в некоторых регионах на фоне более высоких цен на сырье пропан".

Источник добавил:"Общие тенденции ценообразования были стабильными из-за ослабленной торговли, поскольку большинство участников рынка присутствовали на ключевой конференции нефтехимической промышленности в Южной Корее".

В прошлую пятницу цены на пропилен на условиях FOB Корея были на уровне USD820-830 за тонну, тогда как цены на пропилен на условиях CFR в Китае были на уровне USD850-860 за тонну, что на USD5 выше, чем на предыдущей неделе.

Между тем, цены на пропилен CFR в Юго-Восточной Азии в пятницу остались стабильными на уровне USD825-835 за тонну.

Цены на пропилен на условиях CFR Тайвань были на уровне USD845-855 за тонну, а цены на пропилен на условиях FOB Япония были на уровне USD820-830 за тонну, причем обе котировки остались стабильными.

Согласно обзору СканПласт, поставки полипропилена на российский рынок по итогам января текущего года составили 143,25 тыс. тонн (рассчитано по формуле производство + импорт – экспорт и без учета экспорта в Беларусь и Казахстан) против 138,19 годом ранее. Выросли поставки исключительно ПП-блок, по другим видам ПП зафиксировано снижение поставок.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Европейская химическая промышленность готовится к дальнейшему снижению темпов роста в 2024 году, при этом спрос во всем мире остается слабым из-за низкого роста в США и замедления роста в Китае, сообщил генеральный директор Европейского совета химической промышленности (Cefic) Марко Менсинк делегатам Азиатской конференции нефтехимической промышленности (APIC) в Сеуле, Южная Корея.

"Европейские промышленные секторы вышли из рецессии, но еще далеки от какого-либо динамичного роста", — сказал он в прошлую пятницу. Несмотря на проблемы в регионе, есть проблески оптимизма, поскольку сокращение запасов близится к завершению, а деловые ожидания демонстрируют признаки улучшения, сказал Менсинк.

Однако резкий рост китайского экспорта химической продукции в Европу остается серьезной проблемой, поскольку он усиливает конкуренцию и оказывает давление на европейских производителей. Продолжающаяся война в Украине усугубила проблемы, стоящие перед отраслью, отметил Менсинк.

По его словам, это вызвало новый акцент на стратегической независимости, поскольку европейские политики стремятся уменьшить зависимость региона от внешних поставщиков критически важного сырья и химикатов.

Это может привести к увеличению инвестиций в отечественное производство и переработку отходов, но также вызывает обеспокоенность по поводу потенциальных торговых барьеров и протекционистских мер, сказал Менсинк. Ожидается, что предстоящие европейские выборы еще больше укрепят эту тенденцию, поскольку оборона и безопасность, вероятно, будут доминировать в политической повестке дня, сказал он. "После выборов у Европейской комиссии будет только один приоритет — оборона", — сказал Менсинк.

Это может оказать существенное влияние на химическую промышленность, поскольку политики сталкиваются со сложными компромиссами между экономической конкурентоспособностью, экологической устойчивостью и национальной безопасностью, добавил он.

По словам Менсинка, на фоне этих проблем отрасль также демонстрирует признаки устойчивости и адаптируемости: компании инвестируют в инновационные технологии, такие как химическая переработка и цифровые паспорта продукции, чтобы соответствовать строгим экологическим нормам и требованиям потребителей. "Сырье на основе отходов и биологического сырья становится для нас все более важным", — сказал он, подчеркнув растущую важность безотходных решений в химическом секторе.

По словам Менсинка, стремление к большей цикличности вызвано не только экологическими проблемами, но и геополитическими соображениями, поскольку это может помочь уменьшить зависимость Европы от импортного сырья.

Ранее сообщалось, что 24% мировых производственных мощностей по выпуску этилена — под угрозой закрытия. 114 действующих установок пиролиза из 330 в зоне риска. Это эквивалентно мощности 55 млн тонн в год (при общей мощности действующих установок на уровне почти 225 млн тонн).

mrc.ru

Маркет Репорт -- ГК "Август" запустила в промышленную эксплуатацию завод по изготовлению полимерной продукции для сельского хозяйства — зерновых рукавов и пленочных материалов, говорится в сообщении компании.

Управлением и развитием бизнеса занимается ООО "Август-Полимер" — дочернее предприятие группы компаний, резидент ОЭЗ "Алабуга" (Республика Татарстан).

Завод, рассчитанный на выпуск 10 тыс. тонн изделий в год, призван стать ключевым производителем полимерных материалов сельскохозяйственного назначения в стране (при выходе на проектную мощность планируется занять 30% отечественного рынка в этом сегменте) и обеспечить выпуск продукции с высокими агроэксплуатационными характеристиками, качественно превосходящей российские, а по ряду параметров и лучшие зарубежные аналоги.

В настоящее время предприятие приступило к выпуску рукавов для хранения зерна и силоса, до конца 2024 года будет введен в эксплуатацию цех по изготовлению пленки для промышленных теплиц, а также силосной пленки.

При этом "Август-Полимер" является первым и на сегодня единственным отечественным производителем зерновых рукавов из пятислойной пленки — до сих пор такие изделия поставлялись в страну из-за рубежа. На текущий момент плановый объем выпуска — в среднем 15 тыс рукавов в год, потенциал увеличения мощностей — до 30 тыс изделий в год. Спрос на данного вида продукцию обеспечивает распространение в России технологии хранения зерна в полиэтиленовых рукавах, позволяющей аграриям эффективно работать в условиях дефицита элеваторов и складов, в том числе повышать рентабельность производства, экономя до 35% на услугах элеватора.

Ранее сообщалось, что производитель полиэтиленовой упаковки АО "Артпласт" расширит свое производство в городском округе Серпухов. Компания получила поддержку Фонда развития промышленности Московской области и инвестирует 118,3 млн рублей в увеличение производственных мощностей.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Правительство России поручило профильным ведомствам, нефтяникам и РЖД подготовить отчет о состоянии парка вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов и предложить меры, способствующие решению вопросов отгрузки топлива, учитывая баланс использования цистерн за 2018-2027 годы, сообщает РИА.

"Минэнерго России (С. Е. Цивилеву), Минпромторгу России (А. А. Алиханову), Минтрансу России (Р. В. Старовойту) совместно с ОАО "РЖД" и нефтяными компаниями представить в правительство … материалы для рассмотрения на совещании по вопросу достаточности вагонов-цистерн с учетом оборачиваемости вагонов, вводимых новых производственных мощностей с приложением баланса использования вагонов-цистерн по видам топлива за период 2018-2027 годов и предлагаемым мерам по решению данного вопроса", - говорится в документе.

Из протокола заседания следует, что вице-премьер также рекомендовал Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России проанализировать логистические риски поставки нефтепродуктов, связанные с новыми правилами недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования. Они вступают в силу 1 сентября.

Ранее отмечалось, что дефицит цистерн сказывается на поставках сжиженных углеводородных газов нефтехимическим предприятиям. По данным участников рынка, на которые ссылалось издание, с начала года не удалось отгрузить десятки тысяч тонн СУГов, а закупка цистерн затруднена из-за загрузки мощностей вагоностроителей и роста цен. По словам собеседников газеты, к 2027 году возможен дефицит парка. Нефтегазовые топ-менеджеры предлагали снять для цистерн запрет продления срока службы на три-пять лет и скорректировать планы заводов по их выпуску.

Позднее в пресс-службе Минпромторга пояснили, что мощности российских заводов в состоянии удовлетворить потребность в вагонах-цистернах для перевозки нефтепродуктов и СУГов при обеспечении среднесрочной контрактации, а продление срока службы такого подвижного состава полностью не решит вопросы. По мнению министерства, сейчас ключевым вопросом эксплуатации цистерн для перевозки топлива является именно оборот вагонов и их длительный простой под выгрузкой и загрузкой.

Власти РФ с 2016 года для стимулирования закупок новых грузовых вагонов ввели ограничение на продление срока их службы почти для всех типов подвижного состава, за рядом исключений.

mrc.ru