Resirene повысила в апреле цены ПС на USD198 за тонну

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Resirene, крупнейший производитель полистирола (ПС) в Мексике, повысила в апреле цены на все марки ПС в среднем на 9 цента за фунт (USD198 за тонну), сообщает ICIS со ссылкой на источники в компании.

В последнее время поставки полистирола в Северной Америке оставались ограниченными из-за продолжающейся нехватки мономера стирола. Большинство заводов по производству стирола в США было остановлено после зимнего шторма в середине февраля в районе Мексиканского залива США, при этом некоторые из этих заводов остались закрытыми.

Спрос на полистирол в последние месяцы был хорошим на фоне роста производственной активности в США, а также некоторой замены полистирола другими пластиками, такими как полипропилен (ПП), которые сталкиваются с серьезной нехваткой предложения и значительным повышением цен.

Ранее сообщалось, что Resirene в марте повысила цены на все марки ПС в среднем на 10 центов за фунт (USD220 за тонну).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, цены российского ПС в апреле существенно выросли и побили очередные исторические рекорды. Повышение стоимости полистирола на прошлой неделе анонсировали все отечественные производители. Для многих небольших переработчиков такой аномальный рост цен стал критичным.

Основными производителями полистирола в США являются INEOS Styrolution, Americas Styrenics, Total и SABIC Innovative Plastics.

Компания Resirene, базирующаяся в городе Хикоцинко, Мексика, является дочерней компанией Grupo Kuo. Компания производит полистирол, термопласты, эластомеры, биопластики мастербатчи. Resirene также экспортирует свою продукцию в США, Канаду, Центральную и Южную Америку.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Dow Europe, "дочка" международного нефтехимического гиганта Dow Chemical, планирует в начале сентября закрыть производство окиси этилена в Тернезене (Terneuzen, Нидерланды) на плановый ремонт, сообщает ICIS.

Данное производство мощностью 195 тыс. тонн окиси этилена в год будет закрыто до конца сентября.

Ранее сообщалось, что Dow Europe 29 декабря 2020 года объявила форс-мажор на поставки окиси этилена со своего производства в Тернезене (Terneuzen, Нидерланды) из-за механической поломки оборудования. Производство было приостановлено. Поставки производных продуктов из окиси этилена также пострадали.

Этилен является основными сырьевыми компонентом для производства полиэтилена (ПЭ).

Согласно СканПласту компании Маркет репорт, расчетное потребление ПЭ в России составило по итогам января 2021 года 241,03 тыс. тонн против 217,89 тыс. тонн за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки исключительно полиэтилена высокого давления (ПВД) и полиэтилена низкого давления (ПНД).

Dow Chemical - американская многоотраслевая химическая компания со штаб-квартирой в Мидлэнде, штат Мичиган. Является крупным производителем полимерной продукции, в том числе полистирола, полиуретана, полиэтилена, полипропилена и синтетических каучуков. Компания выпускает более пяти тысяч наименований продукции на 188 производственных объектах в 37 странах.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составили по итогам первых трех месяцев текущего года 27 тыс. единиц, что на 14% выше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат.

В марте же 2021 года объем рынка новых LCV в России составил 11 тыс. единиц, что на 27,7% больше по сравнению с тем же месяцем 2020 года. Таким образом, рынок новых LCV в России растет второй месяц подряд.

Лидером рынка по-прежнему остается отечественная марка GAZ с рыночной долей в 40%, что эквивалентно 4,5 тыс. купленных автомобилей, что на 22,2% больше, чем в марте прошлого года. С большим отставанием от лидера, на втором месте, расположился российский бренд УАЗ, рыночный рост которого составил 41,9%. Это соответствует 1,6 тыс. купленных экземпляров. Самым популярным иностранным брендом остался американский Ford c результатом 1,5 тыс. единиц (+46,1%).

Далее идет отечественная LADA (1,3 тыс. шт.), показавшая самый высокий рост в пятерке лидеров - плюс 47%. На пятой строчке рейтинга - Volkswagen с результатом 498 купленных легких коммерческих автомобилей (-9,8%).

Ранее отмечалось, что продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составили по итогам первых двух месяцев текущего года 15,6 тыс. единиц, что на 3,5% выше аналогичного показателя прошлого года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки полибутадиенового каучука (ПБК) на китайский рынок снизились в феврале текущего года на 31% по сравнению с тем же месяцем годом ранее, сообщил ICIS.

Таким образом, импорт материала в страну составил за отчетный период 11,99 тыс. тонн против 17,38 тыс. тонн в феврале 2020 года.

В целом, за два месяца текущего года импорт ПБК в страну составил 27,91 тыс. тонн, что на 13,8% ниже аналогичного периода годом ранее.

В январе - феврале 2021 года этот показатель показал прирост на 65,2% и составил 18,46 тыс. тонн против 11,18 тыс. тонн за аналогичный период годом ранее.

Ранее сообщалось, что китайская нефтехимическая компания PetroChina Jinzhou Petrochemical, "дочка" PetroChina, 11 апреля возобновила производство на заводе по выпуску полибутадиенового каучука (ПБК) в Цзиньчжоу (Jinzhou, северо-восточный Китай) после проведения профилактических работ. Ремонтные мероприятия на данном предприятии мощностью 50 тыс. тонн ПБК в год были начаты 22 марта.

Бутадиен является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в январе импорт АБС в Россию составил 0,76 тыс. тонн против 0,47 тыс. тонн в январе 2020 года. Доля южнокорейского материала в прошлом месяце составила 30% (0,23 тыс. тонн), как и в январе годом ранее.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем рынка новых грузовых автомобилей в России по итогам января - марта текущего года составил 19,4 тыс. единиц, показав прирост на 11,6% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, сообщил Автостат.

В марте же рынок новых грузовых автомобилей в России показал значительный рост. Так, его объем составил почти 8 тыс. единиц, что на 45,1% больше, чем в том же месяце минувшего года.

Первую строчку рейтинга здесь традиционно удерживает отечественная марка KAMAZ, на долю которой в последний месяц зимы пришлось 36% от всего объема. В количественном выражении это соответствует 2,8 тыс. единиц, что на 50,9% выше результата марта 2020 года. Вторую строчку сохраняет другой российский производитель - GAZ. Его объем рынка существенно меньше, чем у KAMAZ, однако он тоже показал высокий рост (+46% до 762 шт.).

Далее следует шведская Scania с показателем 623 купленных машины, продемонстрировавшая лучшую динамику в пятерке марок-лидеров (+92,3%). Кроме них, в ТОП-5 грузового сегмента российского рынка попали еще белорусский MAZ (518 шт.; +85,7%) и отечественный Ural (474 шт.; +43,6%).

Ранее отмечалось, что в России производство грузовых автомобилей составило в 2020 году 142 тыс. единиц, что на 8,7% ниже показателя годичной давности, по данным Росстата. Весной прошлого года предприятия автопрома массово приостанавливали производство в рамках мер по предотвращению распространения коронавируса.
MRC