Repsol перестраивает логистику и цепочки поставок, чтобы противостоять дешевому импорту химической продукции

Маркет Репорт -- Компания Repsol SA (Мадрид) провела масштабную реорганизацию логистической сети, связывающей три ее крупных нефтехимических комплекса на Пиренейском полуострове, сообщает Chemweek.

В частности, зависимость от автомобильных перевозок была снижена с 90% до всего лишь 10%; этот шаг стал ответом на постоянное давление, которое испытывают европейские производители химической продукции из-за наплыва дешевого импорта.

7 октября Хайме Мартин Хуэс, исполнительный директор Repsol по направлениям нефтепереработки и химии, выступил на панельной дискуссии "Формирование конкурентоспособного будущего Европы" в рамках ежегодной конференции Европейской ассоциации нефтехимической и химической промышленности (EPCA), проходившей 5–8 октября в Вене (Австрия). Он отметил, что логистика перестала быть второстепенной задачей и превратилась в одно из ключевых направлений деятельности компании.

По словам Хуэса, одним из факторов, подтолкнувших Repsol к пересмотру логистической системы, стала конкуренция со стороны китайских производителей, поставляющих конкурирующую готовую продукцию напрямую в европейские порты.

Repsol управляет интегрированными нефтехимическими комплексами в Таррагоне и Пуэртольяно (Испания), а также в Синише (Португалия); теперь все они теснее связаны между собой железнодорожным и морским сообщением. Это позволило отказаться от прежней модели дистрибуции, в которой преобладали автоперевозки.

Однако непосредственным толчком к переменам стал не дешевый импорт, а инцидент на предприятии Repsol в Пуэртольяно, связанный с таким явлением, как «Черная пятница» (период массовых распродаж в интернет-магазинах). Компания не смогла найти водителей грузовиков для доставки продукции в Пуэртольяно, даже предлагая оплату, вдвое или даже втрое превышающую стандартные тарифы. Водители предпочитали использовать возможности, открывающиеся в сфере электронной коммерции, чтобы заработать на резком росте объемов доставки посылок.

"Я никогда не думал, что Amazon станет моим конкурентом! — признался он. — Это стало для нас своего рода моментом прозрения: мы поняли, что нам необходимы кардинальные перемены".

Этот случай выявил структурную уязвимость в логистике нефтехимического подразделения, над устранением которой Repsol работала последующие три года. Обновленная мультимодальная сеть компании, предусматривающая перенос основной части перевозок на железнодорожный и морской транспорт, призвана обеспечить более быструю, дешевую и надежную доставку продукции между тремя производственными площадками, отметил Хуэс. Хуэс назвал конкурентное давление со стороны Китая главной внешней угрозой, отметив масштаб технологических инвестиций китайских компаний и их способность поставлять конкурентоспособную продукцию в европейские порты благодаря собственным эффективным цепочкам поставок. «Каждый день в наши порты доставляют те же товары, что производим мы здесь, в Европе, — сказал он. — Всё дело в цепочках поставок. Всё дело в логистике".

По словам Хуэса, помимо вопросов логистики, компания Repsol также решает проблемы, связанные с ростом издержек и регуляторным давлением, которые затрагивают работу ее установок парового крекинга. Семь лет назад Repsol приняла решение перевести установки крекинга на электрическую тягу в ответ на рост затрат, в том числе обусловленный системой торговли квотами на выбросы (ETS) ЕС. Этот шаг был продиктован как экономическими, так и экологическими соображениями, отметил он.

В рамках программы электрификации компания планирует в ноябре заменить компрессор на своем нефтехимическом комплексе в Таррагоне, чтобы снизить производственные затраты и сократить объем выбросов.

Хуэс также подчеркнул, что европейскому химическому сектору необходимо выйти за рамки пилотных проектов по снижению углеродного следа и внедрению принципов экономики замкнутого цикла, перейдя к масштабной реализации таких инициатив. "Хватит пилотных проектов! Нам нужно наращивать объемы производства и развивать логистику", — заявил он, предупредив, что бездействие может поставить под угрозу само существование европейских производителей."В долгосрочной перспективе речь идет о выживании. Иначе — всё, мы не выживем".

Ранее сообщалось, что компании Honeywell (Шарлотт, Северная Каролина, США) и Repsol (Мадрид, Испания) объявили о планах сотрудничества по масштабированию и коммерциализации технологий Honeywell по переработке отходов в биотопливо и химикаты на нефтеперерабатывающих заводах Repsol.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Управление по контролю за иностранными активами министерства финансов США (OFAC) не одобрило сделку по продаже LUKOIL International GmbH (владелец иностранных активов ЛУКОЙЛа) американской инвестиционной компании Carlyle, сообщает Коммерсант.

Соглашение утратило силу в конце июля, российская энергетическая компания теперь ищет нового покупателя, указано в финансовой отчетности LIG.

"В настоящее время ведутся интенсивные переговоры с другими заинтересованными сторонами относительно потенциального приобретения группы компаний LIG",— указано в документе. Лицензия OFAC, позволяющая вести переговоры о продаже, передаче или отчуждении компании, действует до 22 октября.

"До завершения сделки руководство также рассчитывает на непрерывное продление необходимых лицензий",— добавили в компании. LIG отмечает, что если OFAC продлит санкции, то банковские счета LIG могут быть заблокированы.

Зарубежные активы ЛУКОЙЛа оцениваются в USD20 млрд. ЛУКОЙЛ решил продать их после попадания в санкционный список OFAC. Продажа активов Carlyle растянулась почти на 10 месяцев из-за межведомственных согласований между Советом национальной безопасности, Госдепартаментом и Министерством энергетики США. О сделке компания объявила в январе, но позднее ничего не сообщала о ее сроках.

По данным Financial Times, покупкой LIG интересуется американский инвестор Тодд Боули, получивший поддержку государственного агентства США и инвесторов из ОАЭ и Катара. В конце сентября газета писала, что предложение господина Боули находилось на продвинутой стадии.

Ранее сообщалось, что ЛУКОЙЛ запустил в Волгограде новый комплекс по производству пластичных смазок, смазочно-охлаждающих жидкостей и антифризов мощностью 70 тыс. тонн готовой продукции в год. Объект расположен на территории "Волгоградского нефтеперерабатывающего завода". Планируется выпуск более 230 наименований товаров, применяемых в горнодобывающей отрасли, металлообработке, машиностроении, при обслуживании транспорта и промышленного оборудования.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Строительство завода по производству полиэтилена (ПЭ) "Силлено" (Silleno, СП КазМунайГаз с долей 40%, СИБУР Холдинг (Россия, 30%), Sinopec (Китай, 30%)) мощностью 1,25 млн тонн в год в Атырауской области Казахстана на начало октября завершено почти на 40%, сообщили в пресс-службе КазМунайГаз.

В настоящее время работы ведутся на объектах пиролиза, полимеризации и общезаводского хозяйства, включая строительство зданий и сооружений, устройство инженерных сетей и монтаж технологического оборудования.

На установке пиролиза продолжаются работы по обустройству фундаментов под здания, оборудование и эстакады (завершено 73%), а также ведется монтаж металлоконструкций и префабрикация технологических трубопроводов.

В сентябре на строительную площадку из Китая доставлена первая партия крупногабаритного оборудования (реакторы, сепараторы, колонны).

В проектное положение установлено первое крупногабаритное технологическое оборудование — колонна фракционирования этилена (С2) высотой 101,8 м, изготовленная в Казахстане на заводе "АтырауНефтеМаш".

Продолжается монтаж печей и криогенных резервуаров. Забивка свай на установке полимеризации и объектах общезаводского хозяйства завершена на 88%.

На строительную площадку мобилизовано более 5 тыс. человек и более 500 единиц специальной техники. Работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком.

Проект реализуется в рамках поручения главы государства Касым-Жомарта Токаева по развитию нефтегазохимического кластера в Казахстане и является одним из крупнейших в обрабатывающей промышленности страны.

Первый полиэтилен на заводе Silleno планируется получить в 2029 году. Этан для получения этилена по технологии Lummus (США) будет поставляться по трубопроводу от газосепарационного комплекса КМГ с месторождения "Тенгиз".

На заводе Silleno будут установлены две линии полимеризации, каждая мощностью 625 тыс. тонн в год. Первая линия будет выпускать ПНД и ЛПНП по газофазной технологии UNIPOL PE компании Univation Technologies (США). Вторая линия будет производить ПНД с применением суспензионного процесса MarTECH ADL по лицензии Chevron Phillips Chemical (США).

Дополнительно планируется ввести в строй установку по производству сомономера бутена-1 мощностью 33 тыс. тонн год по технологии Axens (Франция), который необходим для выпуска премиальных марок линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПЭНП). Завод Silleno планирует выпускать более 20 марок ПНД и ЛПНП. Суммарный объем инвестиций в проект составляет USD7 млрд.

Ранее сообщалось, что Air Liquide также инвестирует EUR70 млн (USD80 млн) в строительство двух воздухоразделительных установок в Атырауской области для обеспечения будущего завода "Силлено" техническими газами.

mrc.ru

Маркет Репорт -- реализация экспериментальных архитектурных решений в современной городской среде напрямую зависит от внедрения полимерных материалов, сообщает портал ArchiTime.ru.

На примере семиэтажного офисно-делового здания A24 в районе СберСити (Рублево-Архангельское), спроектированного итальянским бюро Marco Casamonti & Partners и адаптированного MARKS GROUP, наглядно показано, как применение полиэтилена, полипропилена, поливинилхлорида и пенополистирола позволяет возводить энергоэффективные объекты с высокой долговечностью. Симбиоз природных и синтетических решений существенно расширяет границы проектирования, оптимизируя экономику жизненного цикла всей постройки.

Инженерные коммуникации здания гармонично интегрированы в его архитектуру: прочные полимерные воздуховоды скрыты внутри подиумов и колонн паркинга, а отечественное сырье для выпуска труб, панелей и герметиков поставляет компания СИБУР. Особую роль играют прочные полимерные трубы и композитные материалы, из которых изготовлены магистрали инновационной вакуумной системы мусороудаления. Расчитанные на срок службы до 50 лет, эти магистрали обеспечивают герметичную транспортировку отходов до сортировочного пункта, полностью избавляя городское пространство от контейнерных площадок и неприятных запахов.

Защита фундамента и подземных узлов здания реализована с помощью экструдированного пенополистирола (XPS), получаемого из полистирола. Благодаря закрытой ячеистой структуре этот материал практически не впитывает влагу, демонстрирует высокую морозостойкость и справляется с серьезными механическими нагрузками при небольшой толщине плиты. Именно эффективный теплоизоляционный контур из пенополистирола позволил снизить суммарное энергопотребление объекта на 32% ниже нормативного уровня.

В гидроизоляционном пироге кровли ключевую функцию выполняет разделительная мембрана из поливинилхлорида. ПВХ-мембрана обладает абсолютной водонепроницаемостью, стойкостью к жесткому ультрафиолетовому излучению и резким температурным перепадам, сохраняя свои эксплуатационные свойства до 40 лет. Комплексное использование полимерных материалов из полиэтилена, полипропилена, ПВХ и полистирола позволило зданию A24 получить высший уровень "Платина" в российской системе экологической сертификации «Клевер» за высокие показатели теплосбережения и экологичности.

Ранее сообщалось, что рост промпроизводства в РФ в апреле 2026 года составил 1,9% в годовом сравнении после роста на 2,3% в марте, сокращения на 0,9% в феврале и снижения на 0,8% в январе. За январь-апрель 2026 года промпроизводство в РФ выросло на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Генеральный директорат по торговым мерам защиты (DGTR, Дели) инициировал процедуру пересмотра в связи с истечением срока действия антидемпинговой пошлины, введенной в отношении импорта толуилендиизоцианата (ТДИ) из Китая, Японии и Южной Кореи, сообщает Chemweek.

Расследование начато на основании заявления компании Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals Ltd., которая просит оценить, может ли прекращение действия текущей пошлины привести к продолжению или возобновлению демпинга и ущербу для национальной отрасли.

В DGTR пояснили, что, согласно индийским правилам применения торговых защитных мер, срок действия антидемпинговых пошлин истекает через пять лет после их введения, если они не были отменены ранее. Ведомство обязано пересматривать пошлину на основании обоснованных запросов от национальных производителей, анализируя, может ли прекращение ее действия привести к возобновлению демпинга и ущербу.

Заявитель утверждает, что ТДИ местного производства сопоставим с импортом из указанных стран по техническим характеристикам, производственному процессу, технологиям, функциям, сферам применения, ценообразованию, каналам сбыта, маркетингу и тарифной классификации, что делает их технически и коммерчески взаимозаменяемыми.

Основанием для утверждений о демпинге служит наличие значительной положительной демпинговой маржи для каждой из рассматриваемых стран, определенной путем сравнения нормальной стоимости и экспортной цены. По данным DGTR, заявитель сообщил о работе с неполной загрузкой производственных мощностей, сокращении доли рынка, постоянных финансовых убытках и дефиците денежных средств, а также об отрицательной рентабельности используемого капитала на протяжении всего периода, в течение которого фиксировался ущерб.

Выражаются опасения, что в отсутствие антидемпинговых пошлин производители из Китая, Японии и Южной Кореи — обладающие мощностями, многократно превышающими спрос в Индии, и продолжающие их расширение (особенно в Китае) — могут продолжить или усилить демпинговую практику.

Заявитель также отмечает, что эти производители ориентированы на экспорт, и значительная часть их поставок в третьи страны осуществляется по ценам, которые ниже оценочной нормальной стоимости и цены, не наносящей ущерба национальной отрасли, а также ниже экспортных цен для Индии. Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта ТДИ (толуилендиизоцианата) из этих стран в октябре 2016 года. В июне 2017 года были введены временные пошлины, а в январе 2018 года — окончательные пошлины сроком на пять лет. По итогам пересмотра, проведенного в 2021 году, было рекомендовано сохранить действие пошлин. В сентябре 2022 года их действие было продлено; они останутся в силе до 20 сентября 2027 года, если не будут отменены ранее, добавили в DGTR.

Ранее сообщалось, что немецкий химический концерн BASF начал поэтапное возобновление работы своего производственного комплекса в Шанхае (КНР) после инцидента, произошедшего 23 сентября 2026 года. По состоянию на конец сентября технические работы по устранению неполадок завершены, и часть технологических линий (включая производство метилендифенилдиизоцианата (МДИ) и толуилендиизоцианата (ТДИ) уже последовательно возвращается к работе, хотя полная проектная мощность комплекса восстанавливается постепенно.

mrc.ru