AGR начнет выпуск в РФ автомобилей бренда Jeland в первой половине 2026 года

Маркет Репорт -- Российский "АГР Холдинг" в партнерстве с китайской Defetoo планируют локализовать в РФ производство автомобилей под брендом Jeland в первой половине 2026 года, сообщила пресс-служба группы AGR.

Таким образом, Jeland станет вторым совместным проектом сторон после Tenet, локализованного в Калуге с лета прошлого года на бывшей площадке Volkswagen.

"Создание бренда Jeland является частью долгосрочной стратегии "АГР Холдинг" и Defetoo по формированию современной российской автомобильной экосистемы, основанной на международной технологической кооперации, локализации ключевых компетенций и устойчивом развитии производства", - говорится в сообщении российской группы.

Начало производства автомобилей Jeland запланировано на первую половину текущего года. Дополнительные подробности о проекте в AGR не сообщают, заявляя о намерении представить их позднее. Пока в группе лишь отмечают, в частности, что "автомобили модельного ряда созданы с фокусом на ключевые сегменты рынка, разработаны с учетом ожиданий российских автолюбителей".

В прошлом году сообщалось о планах AGR локализовать в Петербурге на принадлежащей группе бывшей площадке GM производство автомобилей Jeland, прототипами которых станут модели Jaecoo – суббренда китайской Chery, на основе моделей которой выпускаются и набирающие популярность на российском рынке кроссоверы Tenet.

Согласно презентации Минпромторга РФ о текущем статусе российских производственных автомобильных площадок на конец 2025 г., имеющейся в распоряжении Интерфакса, к локализации на петербургской площадке группы AGR (ООО "АГМ", бывший завод GM) предполагались модели Jaecoo J7 и Jaecoo J8.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Продажи новых легковых автомобилей в январе сократились на 9,5%, до 80,6 тыс. штук, сообщает Коммерсант.

Опрошенные “Ъ” дилеры и эксперты называют результаты ожидаемыми: год начинается крайне непросто. "Тренд, который ранее наблюдался в январе в разные годы, когда рынок под конец первого месяца разгоняется, в этом году не сработал. Трафик, наоборот, начал падать",— отмечает директор департамента продаж новых автомобилей "Рольфа" Николай Иванов.

На рынке сказался выбранный в четвертом квартале прошлого года спрос, говорит господин Иванов. Ему вторит директор розничных продаж АГ "Авилон" Илья Петров, напоминая, что ситуация была вызвана изменением методики расчета утилизационного сбора. Партнер, руководитель практики по работе с компаниями автомобильной промышленности Kept Станислав Зингиревич добавляет, что продажи сдерживал в том числе рост розничных цен на новые легковые автомобили из-за повышения НДС и утильсбора. Кроме того, продолжает эксперт, в 2026 году ужесточились правила выдачи автокредитов и сохраняется высокая ключевая ставка.

Дополнительный фактор негативной динамики — погода, причем не столько морозы, сколько снегопады. "Это очень хорошо заметно по динамике трафика в дилерских центрах. Было банально тяжело передвигаться по городу. И неделя, когда были обильные снегопады, очень четко это продемонстрировала",— рассказывает Николай Иванов.

Гендиректор ГК "АвтоСпецЦентр" Андрей Терлюкевич отмечает, что в основном спрос в январе обеспечили автомобили, ввезенные по старым ставкам утильсбора. По мнению Ильи Петрова, рынок поддерживали отсутствие резких изменений ценообразования по большинству брендов и приемлемые программы кредитования. Также, по словам топ-менеджера, на рынке сохраняются и продолжают нарастать скидочные предложения.

Лидером рынка новых автомобилей в январе осталась Lada. Впрочем, продажи бренда сократились на 28,7%, до 19,64 тыс. штук.

На втором месте Haval с результатом 10,73 тыс. проданных машин, что на 9,3% ниже результатов прошлого года. Топ-3 замыкает Tenet, реализация которого составила 8,95 тыс. штук. Следом идут Geely и Belgee: продажи первого упали на 24,1%, до 4,72 тыс. штук, продажи второго выросли на 62,2%, до 2,95 тыс. штук. Пять брендов по итогам января, уточняют эксперты Автостата, находятся в минусе, сильнее всех из них просел Changan (на 53,2%, до 2,38 тыс. штук), а меньше других Jetour (на 4,6%, до 2,11 тыс. штук).

Самой продаваемой моделью в стране в январе вновь стала Lada Granta. Следом идут Haval Jolion, Tenet T7, Tenet T4 и Lada Vesta. В топ-10, согласно «Автостату», оказалась официально не присутствующая в РФ Mazda с кроссовером CX-5. Гендиректор агентства Сергей Целиков считает, что высокие продажи модели, вероятно, связаны с оптимальными условиями поставок по параллельному импорту: автомобиль проходит по льготной ставке утильсбора (до 160 л. с.) и выходит конкурентоспособным по цене (примерно на уровне Chery Tiggo 4) при неплохих характеристиках. Собеседник “Ъ” уточняет, что машины ввозились из Китая, оформляясь на физлиц (перекупщиков).

Динамика лизинговых продаж новых легковых автомобилей у игроков рынка, согласно опросу “Ъ”, разная. В частности, в "Альфа-Лизинге" отмечают снижение реализации новых машин в лизинг в январе год к году на треть, а в "Газпромбанк Автолизинге" — на 42%. По мнению управляющего директора ГК "Альфа-Лизинг" Максима Агаджанова, кроме макроэкономических факторов на результаты повлияла низкая деловая активность в период новогодних каникул, которые в этом году были длиннее обычного.

Во "Флит Лизинге", напротив, фиксируется рост относительно января прошлого года. Динамика, по словам гендиректора компании Руслана Моллаева, обусловлена масштабированием команды продаж, расширением регионального присутствия и общим трендом на снижение ставок, который поддержал спрос. Продажи ГК "Интерлизинг" в январе практически остались на уровне января прошлого года, что, по оценке гендиректора компании Артема Алешкина, связано с традиционным затишьем и осторожностью бизнеса в условиях неопределенности на рынке.

Прогнозы на февраль у экспертов достаточно сдержанные: большинство, в частности Станислав Зингиревич и Сергей Целиков, ожидает рынка примерно на уровне января. Господин Петров настроен оптимистичнее, предполагая рост относительно января в пределах 5–10%. "Рост если и возможен, то в диапазоне до 5% при условии внешних стимулов (ослабление рубля, снижение ключевой ставки)",— считает Николай Иванов.

Ранее агентство Автостат подсчитало, что продажи автомобилей Lada в 2025 году упали на 24,4%, до 329,89 тыс. единиц, а доля на рынке снизилась с 27,76%, до 24,88%. Тем не менее производитель сохраняет за собой лидерство в России, опережая идущий вторым китайский Haval почти в два раза.

mrc.ru

Маркет Репорт -- "Торговая Сеть Технониколь" расширила ассортимент собственной торговой марки до 12 товарных групп и 101 SKU, сообщает Retail.ru.

В частности, сейчас компания продает под маркой ТСТН полимерные ПВХ и профилированные мембраны, строительные пленки, теплоизоляцию на основе минерального волокна, вентиляцию и водосточные системы для скатных и плоских кровель, фасадный и кровельный крепеж, фасадные стеклосетки и геотекстиль.

В 2023 компания запустила ПВХ мембраны для гидроизоляции кровли под маркой ТСТН, а позже линейка пополнилась 5 видами строительных пленок для фасада, кровли и перекрытий. Сейчас доля продаж продуктов собственной торговой марки составляет от 3 до 32% в своих категориях.

"После запуска собственной торговой марки, мы увидели активный отклик со стороны клиентов, что и мотивировало нас продолжать развивать товарные группы внутри собственного бренда. Популярность товаров ТСТН в нашем случае мы объясняем тем, что лояльность покупателей к бренду и продуктам уже находится на достаточно высоком уровне. А конкурентная цена в сочетании с оптимальным качеством делает товары ТСТН еще более привлекательными. В свою очередь для нас собственная торговая марка — это возможность контролировать качество и количество товаров, присутствующих на полке, а также получать более высокую доходность от их продажи", — прокомментировал Анатолий Нестеров, генеральный директор "Торговой Сети Технониколь".

В 2024 году компания запустила собственную торговую марку, в настоящее время ассортимент под маркой ТСТН расширился до 12 товарных групп, а продажи достигают 32% в своих категориях. Вся продукция производится на российских заводах и всегда присутствует во всех крупных отделениях ТСТН.

Ранее сообщалось, что "Технониколь" в октябре 2025 года запустила завод по выпуску экструзионного пенополистирола (XPS) в Воскресенске Московской области. Производственная мощность нового предприятия – до 500 тыс. кубических метров продукции в год. Инвестиции в проект составили 2 млрд руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В России успешно завершен эксперимент по цифровой маркировке полимерного сырья, сообщает Upakovano.ru.

В рамках выставки RUPLASTICA 2026 представили результаты практической отработки цифровой маркировки полимерного сырья, которая позволит снизить объем фальсификата, не соответствующего требованиям качества и безопасности. В 2025 году на тобольской промышленной площадке СИБУРа — «ЗапСибНефтехиме» успешно завершена отработка практической фазы правительственного эксперимента по маркировке отдельных видов полимерной трубной продукции и продукции, используемой для ее производства. Компанией "Матрикс" (входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК) разработан аппаратно-программный комплекс для маркирования фасованного полимерного сырья с гибкой интеграцией в существующие производственные процессы завода.

В задачи проекта по внедрению цифровой маркировки, инициированного Минпромторгом России, входит снижение объема фальсификата на рынке стройматериалов и содействие цифровизации строительства. Участие в проведении эксперимента принимают крупные производители полимерной продукции, в том числе СИБУР и Группа ПОЛИПЛАСТИК, а также ряд ресурсоснабжающих организаций.

Для отработки процессов маркировки полимерного сырья на фасовочной линии логистического комплекса ЗапСибНефтехима был установлен аппаратно-программный комплекс "Цифровая маркировка строительных ресурсов", интегрированный с государственной системой «Честный знак». В процессе производства на мешки с гранулами полиэтилена лазерным принтером наносится уникальный цифровой Data Matrix-код (кратко — DM код). Он генерируется системой «Честный знак» и позволяет фиксировать всю историю полимерной продукции — от исходного сырья до готовой продукции и ее применения на линейном объекте. Таким образом, обеспечивается полная прослеживаемость продукции и ее защита от подделки.

Первый этап отработки практической фазы эксперимента завершен в 2025 году. Процесс цифровой маркировки труб с использованием специально разработанного автоматизированного программного комплекса был налажен на площадке Климовского трубного завода Группы ПОЛИПЛАСТИК. Цифровая маркировка полимерного сырья должна стать обязательной для отечественных переработчиков полимеров уже в этом году.

"Для СИБУРа принципиально важно формирование прозрачного рынка. Мы выступаем за качественное сырьё, высокие стандарты производства и доверие к готовой продукции, и именно поэтому поддерживаем инициативы, направленные на цифровую маркировку и повышение прослеживаемости полимерных материалов", — прокомментировал директор дивизиона "Инженерная и дорожная инфраструктура" СИБУРа Руслан Хайруллин.

"Тестирование процессов маркировки полимерной трубной продукции и сырья на производственных площадках, в частности, Группы ПОЛИПЛАСТИК и СИБУРа успешно завершено. Официально сроки проведения эксперимента по маркировке полимерных труб продлены до сентября 2026 года. Мы готовы к запуску нашего аппаратно-программного комплекса в промышленную эксплуатацию, чтобы к 1 сентября оснастить все российские предприятия — производители полимерной трубной продукции — оборудованием, необходимым для нанесения DM кодов", - отметил генеральный директор ООО "Матрикс" Алексей Торчинский.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания MELKE из г.о. Фрязино, специализирующаяся на производстве оконных систем, в этом году планирует запустить производство новых изделий, в том числе и наружных пластиковых дверей разных цветов, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

MELKE в 2026 году компания планирует значительно расширить продуктовую линейку по собственной технологии MELKE Cool Colours. Речь идет о расширении цветовой гаммы оконных систем и начале производства цветных пластиковых дверей по технологии трехуровневой экструзии вместо ламинации. Планируется, что объем производства дверных систем в новых цветовых решениях составит 12 тыс. кв. м в год.

Продукцию компания намерена поставлять как на российский рынок, так и на экспорт.

Ранее стало известно, что "СЛТ Аква" может расширить бизнес по выпуску полимерных труб. Компания зарегистрировала новое юрлицо под названием "Де Брасс" по адресу, где расположен ее завод.

mrc.ru