"Березниковский содовый завод" сменит управление

Маркет Репорт -- В конце мая совет директоров "Березниковского содового завода" (БСЗ) в Пермском крае принял решение о досрочном прекращении полномочий генерального директора Эдуарда Давыдова, сообщает Rupec.

Он также занимает пост генерального директора "Росхима" — основного акционера БСЗ. Как сообщается на сайте раскрытия информации, за это решение проголосовали четыре члена совета.

Трудовой договор с Давыдовым расторгнут 23 июня, а управление предприятием будет передано неназванной управляющей организации. Договор будет действовать в течение пяти лет, с ежемесячной оплатой в размере 3,2 млн руб.

Продукция завода используется в химической, стекольной, целлюлозно-бумажной и других отраслях. В 2024 году выручка БСЗ составила 9,8 млрд руб., чистая прибыль — 82,3 млн руб.

Ранее сообщалось, что в начале апреля "Березниковский содовый завод" запустил производство после остановки из-за нарушения энергоснабжения. Производственная площадка была обесточена в результате отключения электроэнергии в городе. После этого производство на предприятии было остановлено в штатном режиме.

БСЗ - один из крупнейших производителей кальцинированной соды в России. Согласно списку аффилированных лиц по состоянию на конец 2022 года, АО "Башкирская содовая компания" (БСК) принадлежало 95,84% уставного капитала БСЗ (99,13% обыкновенных акций). В дальнейшем завод не раскрывал владельцев.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Согласованное применение санкций ЕС и санкций, которые готовятся в Сенате США, могло бы иметь наиболее существенные последствия для экономики РФ, сообщает Интерфакс со ссылкой на слова официального представителя Еврокомиссии (ЕК) Паулу Пинью.

Она прокомментировала во вторник на брифинге в Брюсселе состоявшуюся в Берлине 2 июня встречу главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен и американского сенатора-республиканца Линдси Грэма (внесен в РФ в список террористов и экстремистов), которые обсуждали координацию ЕС и США по санкциям в отношении России.

"Они обсуждали их соответствующие взгляды на то, что касается санкций, которые надлежит ввести в отношении России. Европейский союз разрабатывает 18-й пакет санкций. И сенатор Грэм изложил, каковы были его намерения", - сказала пресс-секретарь.

По ее словам, замысел сторон в том, чтобы скоординировать, насколько это возможно, санкционное давление ЕС и США на Россию, чтобы добиться "реального прекращения огня".

Пинью, отвечая на вопрос об американском проекте применения таможенных пошлин в 500%, объяснила, что речь идет о вторичных санкциях в отношении "любой страны, которая будет импортировать российское углеводородное топливо".

Она добавила, ссылаясь на высказывания Грэма, что он допускает освобождение от таких пошлин тех стран, которые продемонстрируют готовность "оказать надежную поддержку Украине".

"Мы предусматриваем тарифный потолок (на нефть из РФ - ИФ), предлагаем санкции против Nord Stream 1 и Nord Stream 2 и российского теневого флота, который в настоящее время транспортирует углеводороды из России", - напомнила Пинью.

Представитель ЕК сказала, что в Еврокомиссии полагают, - и к такому заключению пришли фон дер Ляйен и Грэм - что "сочетание этих двух пакетов может оказать значительное влияние" на экономику РФ.

"Идея, действительно, в том, чтобы нанести России жесткий удар. Мы работаем ради такой цели, продолжая готовить эти пакеты санкций", - резюмировала Пинью.

Ранее санкции против России расширила Великобритания. Под ограничения, в частности, попали Агентство по страхованию вкладов и Санкт-Петербургская валютная биржа. Москва считает любые ограничения западных стран незаконными и настаивает на их отмене.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания СИБУР совместно с мэрией Казани провела общественные слушания, посвященные будущему производству катализаторов, которое планируется построить рядом с заводом Казаньоргсинтез (КОС, входит в СИБУР), в Авиастроительном районе города, сообщил ИД "Вечерняя Казань".

Заказчиком строительства выступает организация "СИБУР Инновации", генподрядчиком — компания "Новые ресурсы". Будущий участок рассчитан на выпуск металлоценового катализатора на основе силикагеля в количестве до 60 тонн в год.

"Главный технологический блок предприятия будет представлять собой "этажерку" высотой 36,5 м, поднимаясь и буквально падая с которой силикагель будет смешиваться с катализатором", — пояснил Камиль Гафаров, один из разработчиков проекта, представитель "СИБУР Инноваций".

Сырье для производства катализатора будет поставляться с Казаньоргсинтеза, что позволит сократить логистические издержки, а также решает вопрос с поиском земельного участка.

"Все выбросы будущего производства не превысят 0,1% выбросов завода Казаньоргсинтеза. Добиться такого результата удалось благодаря системам очистки воздуха и противоразливным площадкам предприятия — на территории фабрики предусмотрены специальные бетонные ограждения, исключающие взаимодействие химикатов с почвой и канализацией. Даже в случае внешнего воздействия компоненты производства не попадут в окружающую среду — их начнут откачивать с помощью герметичных дренажных систем", — уточнил Андрей Соловьев, инженер "Новых ресурсов".

Представители СИБУРа заявили, что строительство фабрики поддержит технологический и производственный суверенитет страны, поскольку долгое время катализаторы на силикагеле закупались за границей. Кроме того, производство обеспечит район рабочими местами и позитивно скажется на экономике региона.

Металлоценовые катализаторы используются при низком давлении в производстве полиолефинов (полиэтилен и полипропилен) с целью изменять структуру макромолекулы для повышения механической прочности и устойчивости к повреждениям выпускаемых марок.

Кроме того, в 2025 году в Казани завершится строительство научно-исследовательского центра СИБУРа, который будет вместе с фабрикой катализаторов интегрирован в деловой квартал компании в Казани, в непосредственной близости от "Казаньоргсинтеза". При этом центр станет частью индустриального парка "Северные ворота". В 2026-м центр полностью оснастят современным оборудованием. Строительство НИОКР-центра стартовало в феврале 2024 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- На прошлой неделе цены на стирол мономер упали в азиатском регионе, сообщает Polymerupdate.

Источник на рынке в Азии сказал, что недавнее падение цен на стирол-мономер в основном связано с ослаблением рынков энергии и снижением стоимости сырья для бензола. С падением цен на энергоносители, такие как сырая нефть и природный газ, расходы на производство стирол мономера также сократились. Это связано с тем, что энергозатраты являются основными факторами в общих производственных расходах на стирол. Более того, цены бензола, необходимого сырья для производства стирол-мономера, также снизились. Влияние мировых рынков нефти и энергоносителей на цен бензола также помогло снизить расходы на стирол.

Источник добавил, что цены на сырую нефть упали после того, как появились сообщения о том, что Апелляционный суд США временно приостановил решение, объявляющее тарифы президента Дональда Трампа незаконными. Это юридическое изменение внесло новую неопределенность в динамику мировой торговли, ослабив рыночные настроения и усилив понижательное давление на цены на нефть.

В пятницу цены стирола на условиях CFR Юго-Восточная Азия были на уровне USD915–925 за тонну, в то время как цены стирола на условиях CFR Индия были на уровне USD925–935 за тонну, что USD15 за тонну ниже по сравнению с неделей ранее.

Между тем, спотовые переговоры по поставкам мономера стирола в Юго-Восточной Азии на июль отражают оживленную и адаптивную рыночную ситуацию. Участники постоянно оценивают доступность предложения, тенденции ценообразования и элементы регионального спроса, чтобы сделать осознанный выбор покупки и продажи. Эти первоначальные обсуждения служат важным индикатором настроений рынка и могут повлиять на последующие изменения цен и обсуждения контрактов в этом регионе.

Производитель из Таиланда отметил сложную ситуацию на рынке, подчеркнув, что период с апреля по июнь был особенно сложным для его деятельности. Они отнесли значительную часть этого давления к продолжающимся последствиям тарифного сценария США и Китая, который нарушил торговые модели и негативно повлиял на спрос. Производитель упомянул, что эти тарифы внесли неопределенность на рынок, что привело к снижению покупательских настроений и замедлению деловой активности. Несмотря на эти проблемы, производитель выразил сдержанное чувство надежды на предстоящие месяцы, упомянув, что его ожидания улучшения рыночных условий в период с июля по август. Этот ожидаемый отскок, вероятно, коренится в сезонных тенденциях спроса или оптимизме в отношении улучшения ясности в динамике международной торговли.

В Индии местный трейдер отметил, что, хотя спрос на рынке есть, он все еще несколько ограничен или осторожен, поскольку конечные потребители активно ищут более низкие цены перед принятием обязательств по покупке. Источники на рынке полагают, что текущая спотовая торговля стиролом довольно ограничена, в первую очередь потому, что многочисленные покупатели и продавцы заключили контракты, что снижает спрос на дальнейшие спотовые сделки. Хотя спотовая торговля остается тихой, многочисленные международные продавцы предоставили спотовые предложения на рынке, что говорит о наличии предложения, но покупатели могут не захотеть участвовать при текущих уровнях цен. Участники в настоящее время не предлагают стирол и отсутствуют на рынке.

Цены стирола на условиях CFR Тайвань были на уровне USD915-925 за тонну, в то время как цены стирола на условиях FOB Корея были на уровне USD880-890 за тонну, что на USD10 ниже, чем на предыдущей неделе.

Цены стирола на условиях CFR Япония были на уровне USD890-900 за тонну, в то время как цены стирола CFR Китай были на уровне USD890-900 за тонну, что на USD10 ниже неделей ранее.

Цены бензола в прошлую пятницу были на уровне USD700-710 за тонну на условиях FOB Корея, что на USD10 ниже по сравнению с предыдущей неделей.

Ранее сообщалось, что завод компании LyondellBasell по производству стирола и окиси пропилена в Маасвлакте (Нидерланды), находится на грани закрытия. Завод в Маасвлакте начал работу в 2003 году. Это совместное предприятие LyondellBasell и Covestro, при этом, LYB управляет проектом. Мощность завода составляет 680 тыс. тонн стирола и 315 тыс. тонн окиси пропилена.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Китайская компания Shandong Yongsheng Rubber построит завод по производству шин в Марокко, сообщает Rupec.

Производственная мощность — 12 млн изделий в год в год.

Завод будет построен в особой экономической зоне на атлантическом побережье города Кенитра. Строительство начнется до конца 2025 года, а запуск производства ожидается в 2027-2028 годы. Производимые шины в основном предназначены для экспорта на рынки Европы, Африки и Америки.

Yongsheng Rubber управляет несколькими производственными предприятиями в Китае с совокупным годовым объемом выпуска 26 млн шин. Компания была основана в 1986 году.

Ранее сообщалось, что Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении китайских шин для легковых и легких грузовых автомобилей.

mrc.ru