Европейский парламент смягчил требования к вторичному пластику в новых авто

Маркет Репорт -- Европейский парламент проголосовал за снижение содержания вторично переработанных полимеров в производстве транспортных средств, говорится в сообщении ведомства.

Поправки к регламенту о транспортных средствах с истекшим сроком службы позволяют включать в квоты постиндустриальные и биопластики.

Проект отчета о новой директиве Европейского союза о транспортных средствах с истекшим сроком службы (ELV, End-of-Life Vehicles), который Европейский парламент одобрил 6 февраля в первом чтении, предлагает смягченные квоты на использование вторично переработанных пластмасс в новых транспортных средствах и является первым из многих шагов к его потенциальному одобрению.

Отчет был подготовлен депутатами Европарламента Йенсом Гизеке (комитет ENVI) и Паулюсом Саударгасом (комитет IMCO) и предлагает поправки к предложенному регламенту Европейской комиссии, включая снижение целевого показателя содержания вторично переработанного пластика в новых транспортных средствах с 25 до 20%, а также снижение с 25 до 15% вторичного сырья, полученного в замкнутом цикле из транспортных средств с истекшим сроком службы.

Важно отметить, что в изменениях говорится, что постиндустриальный пластик и биопластик могут учитываться в качестве вовлеченных материалов. В проекте также добавлена химическая переработка в качестве варианта, который следует учитывать при выборе между "наилучшими доступными технологиями переработки" для расчета содержания вторично переработанного пластика.

Оправдывая свои поправки, докладчики предостерегли «от установления чрезмерно амбициозных целей, которых отрасль с трудом достигает из-за нехватки вторичных материалов или технологических ограничений. Они заявили, что предлагаемые новые цели «разумны и реалистичны… в соответствии с тем, что осуществимо для отрасли.

В отчете подчеркивается, что осуществимость целей по вторичному пластику должна быть пересмотрена в соответствии с оценкой воздействия, основанной на технологии, включая химическую переработку, доступность и качество вторично переработанного пластика.

Реагируя на голосование, Европейская конфедерация перерабатывающей промышленности (EuRIC) и Европейская ассоциация по управлению отходами (FEAF) выразили "глубокую обеспокоенность" по поводу заниженных целей.

"Еще более тревожно, что включение биопластика и отходов пластмасс в достижение этих целей значительно затрудняет переработку пластика, отвлекая внимание и ресурсы от фактических усилий по вторичной переработке", — говорится в заявлении ассоциаций.

В ассоциации также выразили обеспокоенность по поводу "несбалансированного акцента на химической переработке, рассматривая ее как панацею, одновременно отодвигая на второй план механическую переработку и существующие инновации".

Проект теперь будет отправлен в Совет, где его можно будет одобрить без изменений, сделав законом, или внести дополнительные поправки, инициировав второе чтение. Данный процесс может продолжаться до третьего, примирительного, чтения, когда предложение будет окончательно одобрено или отклонено.

Ранее сообщалось, что Группа компаний "Сатурно-ТП" (г. Тольятти, "Техно-Полимер") начала в ОЭЗ "Тольятти" строительные работы по созданию завода "СТ-Пластик" для производства пластиковых автокомпонентов, включая детали интерьера и экстерьера. Общий размер инвестиций оценивается в 500 млн руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Группа компаний "Сатурно-ТП" (г. Тольятти, "Техно-Полимер") начала в ОЭЗ "Тольятти" строительные работы по созданию завода "СТ-Пластик" для производства пластиковых автокомпонентов, включая детали интерьера и экстерьера. Общий размер инвестиций оценивается в 500 млн руб., сообщило издание Обозрение.

Компания "Техно-Полимер" расположена на площадке "КуйбышевАзота" и специализируется на производстве листов для термоформования из древесно-наполненного полипропилена (ДНПП), который используется в производстве деталей интерьера и экстерьера автомобилей, таких как полка багажника, подлокотник и обивка крыши для автомобилей Granta, накладка центральной панели, облицовка панели приборов и облицовка порога двери задка для автомобилей Largus, накладка крыла и обивка центральной стойки для автомобилей Vesta.

АО "Сатурно-ТП" было основано в декабре 2008 года с основным видом деятельности "Производство прочих комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средств". Учредителем общества является АО "Техно-Полимер" (г. Тольятти), а генеральным директором назначен Дрыков Владимир Иванович.

По итогам 2023 года получили выручку в размере 1,9 млрд руб., что на 58,3% больше результата предыдущего года. В то же время прибыль группы выросла в 2 раза и составила 237 млн руб. Среднесписочная численность "Сатурно-ТП" на январь 2024 года — 188 сотрудников.

Резиденты ОЭЗ "Тольятти" получают налоговые льготы на прибыль (первые пять лет — 2%), имущество (первые 10 лет — 0%) и транспорт (первые 10 лет — 0%).

Ранее сообщалось, что Сибур и российский производитель топливных систем компания "Дипо" займутся разработкой и производством автокомпонентов с применением синтетических материалов. Стороны подписали соглашение о намерениях. Соглашение предполагает совместную разработку топливных систем, деталей кузова, экстерьера, интерьера, силового каркаса и светотехники. Сибур и "Дипо" также планируют производство тестовых мелкосерийных партий автомобильных компонентов и их прототипов.

mrc.ru

Dongjin Semichem Texas, Inc. (DST; Killeen, Texas) has been awarded a grant of USD2.4 million as part of Texas Semiconductor Innovation Fund (TSIF), as per Chemweek.

“Dongjin Semichem Texas' $110 million investment in the expansion of their specialty chemicals and materials facility in Killeen will further secure the US semiconductor supply chain with ultra-high-purity photoresist thinners to be produced in Texas,” said Texas Governor Greg Abbott.

DST, a subsidiary of Dongjin USA Inc., specializes in photoresist thinner formulas that are crucial for the photolithography process within semiconductor chip fabrication. Dongjin's thinners are necessary for producing chips in high-performance computing, 5G, AI, automotive, aerospace and defense applications.

According to the Texas government, the DST facility will replace foreign sources with domestically produced specialty thinners in Texas, bolstering the US supply of this critical material for leading edge semiconductors.

The facility will encompass six buildings housing key functions such as raw material and product storage, manufacturing, production and analysis, utilities, raw material tanks, waste treatment, office space, and a dedicated security building.

Dongjin USA Inc is an affiliate of Dongjin Semichem Co. Ltd. (Seoul).

mrchub.com

Маркет Репорт -- Цены этилена выросли в некоторых частях азиатского региона на прошлой неделе, тогда как в Юго-Восточной Азии они оставались стабильными, сообщает Polymerupdate.

Источник в отрасли в Азии, пожелавший остаться неназванным, сказал, что цены выросли на фоне ограниченных поставок продукции. Улучшение покупательских настроений в регионе еще больше поддержало тенденцию к росту цен.

Источник добавил: "Экспорт в северо-восточной Азии был затруднен из-за запланированного ремонта на производстве в Южной Корее. В то время как другие конечные пользователи пытались управлять своими потребностями, договариваясь о корректировках сроков поставок, отсутствие доступности из Южной Кореи подтолкнуло некоторых игроков с жесткими потребностями в покупке занять настойчивую позицию в отношении покупки. Из-за более высоких показателей загрузки некоторых производителей в этом месяце другие игроки заняли более осторожные позиции в ожидании возможной поставки грузов из Японии. Между тем, некоторые грузы были доступны из Южного Китая, что в определенной степени смягчило дополнительные выгоды".

В пятницу цены на этилен на условиях FOB Корея были на уровне USD850–860 за тонну, а цены на этилен на условиях FOB Япония были на уровне USD845–855 за тонну, что на USD10 за тонну выше против прошлой недели.

Цены на этилен на условиях CFR Северо-Восточная Азия в пятницу были на уровне USD885–895 за тонну, что на USD10 за тонну выше против прошлой недели.

Между тем, цены на этилен на условиях CFR Юго-Восточная Азия остались стабильными на уровне USD915–925 за тонну. В Юго-Восточной Азии цены остались на том же уровне, поскольку покупательский интерес не изменился.

Ранее сообщалось, что цены на полиэтилен низкого давления (ПНД) в Китае достигли почти пятилетнего минимума из-за слабого спроса и избыточного предложения на фоне нескольких крупных расширений мощностей в стране. Цены пленочного ПНД на 7 февраля составили USD875 за тонну, что является самым низким уровнем с июня 2020 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Южнокорейская Yeochun Naphtha Cracking Centre (YNCC), крупный производитель нефтехимической продукции в стране, в середине февраля закрыла производство на крекинг-установке №2 в Йосу (Yeosu, Южная Корея) на плановый ремонт, сообщает Polymerupdate.

Крекинг-установка должна оставаться в автономном режиме до конца марта 2025 года. Расположенная в Йосу, Южная Корея, крекинг-установка №2 имеет производственную мощность этилена 915 тыс. тонн в год и пропилена 590 тыс. тонн в год.

Ранее сообщалось, что Yeochun Naphtha Cracking Centre (YNCC) 21 июня 2023 года закрывала производство на крекинг-установке №1 в Йосу (Yeosu, Южная Корея) на краткосрочный внеплановый ремонт. YNCC закрыла на ремонт крекинг-установку №1 мощностью 900 тыс. тонн этилена и 475 тыс. тонн пропилена в год из-за технической поломки. Работа крекинг-установки была возобновлена 22 июня 2023 года.

Yeochun Naphtha Cracking Centre (YNCC) управляет нафтовой крекинг-установкой. Компания пиролизует нафту, чтобы производить основные сырьевые материалы для нефтехимической промышленности. Выпускаемые YNCC продукты включают этилен, пропилен, пропан, смешанный С4, пиролизный бензин, водород, бензол, толуол, ксилол, цикло-пентан, мономер стирола, бутадиен, этилен, бензол, МТБЭ, бутен -1, изобутен, изобутан, н-бутан и др. Компания была основана в 1999 году и базируется в Сеуле, Южная Корея.

mrc.ru