Поставки российских нефтяников могут резко снизиться из-за проблем на железной дороге

(КоммерсантЪ) -- Производство и экспортные поставки российских нефтяников могут резко снизиться из-за проблем на железной дороге. Продолжающиеся аварии цистерн заставили Ространснадзор ввести новые ограничения, которые радикально изменили логистические схемы обслуживания НПЗ. Ведомство и ОАО РЖД объясняют ограничения необходимостью обеспечить безопасность и не допустить новых катастроф. Нефтяники угрожают остановить добычу, если "критическая ситуация" не разрешится.

НК "Альянс" с 15 мая наполовину снизила загрузку Хабаровского НПЗ из-за невывоза готовой продукции по железной дороге. Об аналогичных проблемах президенту ОАО РЖД Владимиру Якунину и и. о. министра транспорта Игорю Левитину пишет и исполнительный директор ТНК-BP Герман Хан. Он называет ситуацию с транспортировкой сырой нефти по железной дороге "критической", отмечая, что отгрузка компании составляет менее половины от суточной нормы.

"Роснефть", ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть", ТНК-ВР и "Башнефть" подготовили и совместное письмо, в котором просят Игоря Левитина "до 1 августа продлить особые условия для перевозки темных и светлых нефтепродуктов в целях бесперебойного обеспечения конечных потребителей". Источники "Ъ" добавляют, что среди пострадавших и "Транснефть", которая уже на 130 тыс. тонн отстает от плана экспортных поставок. В компании подтверждают, что "столкнулись со сложной ситуацией на железнодорожном участке ВСТО".

Причина проблем - предписания Ространснадзора. В апреле, после очередных крушений цистерн, ведомство стало разбираться в причинах инцидента.
MRC

(CA-NEWS KZ) - Российский Лукойл и КазМунайГаз подписали два соглашения. С сегодняшнего дня два лидера нефтедобычи и разведки будут разрабатывать и реализовывать совместные проекты, сообщает "Хабар". По информации агентства, большая часть деятельности тандема будет проходить на казахстанской территории. Принимать решения о целесообразности разработки основных крупных месторождений нефти и газа компании будут совместно.

Также планируется, что в ближайшее время большая группа специалистов казахстанского национального нефтедобытчика пройдет стажировку на предприятиях Лукойла.

В начале нынешнего года президент Казахстана озвучил соответствующее поручение на совместном заседании палат Парламента. В случае если планы будут реализованы, Казахстан будет полностью обеспечен ГСМ, кроме того, в стране появятся собственные полиэтилен и пропилен.
MRC

(Ведомости) -- На заводе Корунд в Дзержинске Нижегородской области произошла утечка хлора. В пресс-службе компании Российской газете сообщили, что при плановом сливе железнодорожной цистерны с хлором в танк-хранилище произошла разгерметизация сильфона на продуктовом вентиле. Один человек госпитализирован с отравлением, еще семерым медицинскую помощь оказали на место.

По данным источников РГ в правоохранительных органах, благодаря безветренной погоде значительного распространения хлора не произошло.
MRC

(ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ) -- Главы Башкирии и Татарстана Рустэм Хамитов и Рустем Минниханов готовят обращение в адрес президента РФ Владимира Путина о реализации создания концессии для строительства продуктопровода "Западная Сибирь - Урал - Поволжье", сообщил Р.Хамитов агентству "Интерфакс-Поволжье".

Впервые предложение провести продуктопровод "Западная Сибирь - Урал - Поволжье" по территории двух республик было внесено и зафиксировано в резолюции первого форума "Большая химия", состоявшегося в 2011 году в Уфе. Тогда же резолюция была направлена в Минэнерго и правительство страны.

"Мы продолжаем работать в этом направлении. Сейчас с президентом Татарстана готовим обращение в адрес Владимира Владимировича Путина с предложениями не просто поддержать строительство продуктопровода, но и провести совещание по анализу ситуации в отрасли и разработке стратегии развития", - сказал Р.Хамитов.
MRC

(Титан) -- На Омском каучке с конвейера производства каучуков и латексов сошли брикеты первой партии каучуков, выпущенных с использованием бесканцерогенного масла. Традиционно в производстве маслонаполненных типов каучуков на заводе использовалось масло ПН-6. Положительное отличие нового масла заключается в том, что оно полностью удовлетворяет требованиям ЕС по экологической безопасности.

Высокий уровень содержания углерода в ароматических ядрах соединений, составляющих масло, обеспечивает хорошее сцепление шин, сделанных из каучука с его использованием, с мокрым асфальтом, такие шины при торможении не образуют вредных веществ.

Лабораторные испытания продукта успешно прошли в феврале, промышленно-опытная партия общим объемом более 40 тонн каучука уйдет на испытание нескольким российским потребителям. В перспективе обновленный продукт будет предложен и зарубежным компаниям.

Переход на зеленые технологии - один из основных принципов проекта ПАРК: промышленно-аграрные региональные кластеры. В рамках модернизации завода Омский каучук, входящего в нефтехимический комплекс ПАРКа, проводится ряд работ, направленных на совершенствование экологической составляющей производственных процессов.
MRC