В Туле будут собирать Hyundai

(Regnum) -- В июле 2011 года ООО "Марр Капитал" откроет в Туле завод по производству автобусов и грузовых автомобилей Hyundai, сообщил ИА "Тульские новости", глава региона Вячеслав Дудка. Соглашение о сотрудничестве в этом проекте было подписано в октябре 2010 года, объем инвестиций предварительно составил 1 млрд. рублей.

На первом этапе здесь будут собирать до 4,5 тыс. автобусов и грузовых автомобилей Hyundai в год с последующим переходом в течение 5 лет на плановую сборку до 25 тыс. единиц коммерческой техники в год. Главная цель - создать здесь производство самих агрегатов. Общая сборка составляет 5-7% цены самого автобуса, а агрегатное изготовление - до 85%.

Производство автобусов и грузовых автомобилей Hyundai будет размещаться на площадках ОАО "Комбайнмашстрой" (Тула). Технологией предусмотрена промышленная CKD-сборка из машинокомплектов.

ООО "Марр Капитал" принадлежит семье Сафиных. Ранее сообщалось, что "Марр Капитал" Ралифа Сафина, бывшего вице-президента "ЛУКОЙЛа" и сенатора от Алтайского края, построит в России 5 заводов по сборке автобусов.

MRC

(РИА Новости) -- Чистая прибыль одного из крупнейших нефтехимических предприятий России ОАО "Казаньоргсинтез" по МСФО в 2010 году составила 1,006 миллиарда рублей против убытка в 2,087 миллиарда рублей годом ранее, говорится в отчете предприятия.

Выручка "Казаньоргсинтеза" в 2010 году составила 33,567 миллиарда рублей, что превышает уровень предыдущего года на 52%. Валовая прибыль предприятия выросла в 2 раза - до 6,263 миллиарда рублей. Прибыль до налогообложения составила 1,322 миллиарда рублей против убытка в 2,465 миллиарда рублей в 2009 году.

ОАО "Казаньоргсинтез" входит в группу ТАИФ, созданную в 1995 году. Уставный капитал "Казаньоргсинтеза" составляет 1,9 миллиарда рублей.

"Казаньоргсинтез" - одно из крупнейших нефтехимических предприятий России с полным технологическим циклом производства продукции: от выпуска базовых мономеров (этилен) до получения конечных продуктов полимеризации.

MRC

(БЕЛТА) -- Белорусские и чешские компании будут расширять сотрудничество в сфере энергетики, промышленности, нефтехимии, транспорта, сообщили БЕЛТА в пресс-службе МИД. На прошедшем в Праге заседании Белорусско-чешской смешанной комиссии по сотрудничеству эксперты рассмотрели вопросы реализации совместных инвестиционных проектов в Беларуси в различных областях, в том числе в сфере энергетики, промышленности, нефтехимии, транспорта.

Стороны выразили заинтересованность в расширении перечня совместных проектов с целью дальнейшего освоения внутренних рынков Беларуси и Чехии и выхода с совместным продуктом на рынки других государств.

Товарооборот Беларуси и Чехии в 2010 году составил USD 407.1 млн. и увеличился на 37,1%. Основными экспортными позициями в Чехию являются калийные удобрения, части и принадлежности для автомобилей и тракторов, нити комплексные синтетические, кабели, трубы, трубки и профили бесшовные из черных металлов.

Основу импорта из Чехии составляют электрические устройства, станки и оборудование различных модификаций, полимеры этилена и пропилена, насосы жидкостные, металлоконструкции из черных металлов, автомобили легковые, арматура для трубопроводов.

MRC

(Day.Az) -- Государственная компания "Азеркимья" вошла в состав ГНКАР (Госнефтекомпания Азербайджана) распоряжением президента Азербайджана Ильхама Алиева от 2 апреля 2010 года.

Согласно приказу, подписанному президентом Госнефтекомпании, в состав производственного объединения "Азеркимья" были включены заводы поверхностно-активных веществ, органического синтеза, механического ремонта и проектный институт. Помимо этого, на основе материально-технической базы заводов синтетического каучука и этилен-полиэтилена был создан завод "Этилен-полиэтилен", который также функционирует в составе ПО "Азеркимья".


Таким образом, появятся более широкие возможности для привлечения необходимых инвестиций, соблюдения экологических нормативов и повышения конкурентоспособности готовой продукции.


Несколько предыдущих лет химический комплекс страны переживал малоприятные периоды регрессии, причиной которой являлась неспособность морально и технически устаревших предприятий соответствовать изменившемуся рынку, его новым требованиям и условиям работы. Разрыв между инвестиционными потребностями отрасли и ее доходами оказался слишком велик для того, чтобы осуществить необходимую модернизацию с целью доведения до уровня международных стандартов. Вывести из тяжелого положения химическую отрасль страны взялась ГНКАР.

MRC

(Газета.Ru) -- Стокгольмский арбитраж разрешил ВР и Роснефти завершить сделку по обмену акциями при условии вхождения ТНК-ВР в совместный проект по освоению арктического шельфа, говорится в пресс-релизе ВР, распространенном в пятницу.

Арбитражная комиссия сегодня дала согласие, разрешающее ВР и консорциуму AAR включить в проект по освоению арктического шельфа ТНК-ВР при условии согласия Роснефти. Постановление также разрешает завершение предложенной сделки по обмену акциями между ВР и Роснефтью, если Роснефть согласится включить в арктический проект ТНК-ВР, - цитирует РИА Новости сообщение компании.

Стокгольмский арбитражный суд начал рассматривать запрос ВР о возможности обмена акциями с Роснефтью в начале апреля. Спустя несколько дней суд почти на месяц отложил объявление решения по вопросу об обмене акциями между Роснефтью и BP.

MRC